BMWforum.fi

Palattiin just pitkän lomareissun jälkeen Suomeen ja kelit kerkisivät kovasti talvistua reissun aikana.

Auto ollut autohallissa, lämpötila plussan puolella, tankki 3/4 täynnä kesädieseliä.

Pientä nurkka-ajoa tarvittais.

Raakaa ajoa, vai kannattaisiko harkita jotain toimenpiteitä!?

Onko kuinka tuoreet polttoainesuodattimet? Jos vanhat niin voi kai harkita vaihtaa niin ei mene niin helposti tukkoon. Ja jos auto lähtee lämpimästä hallista niin ei kai sen polttoaineen pitäisi ajossa mennä kovin nopeasti jäähän, eli itse ajaisin vaikka nyt viikonloppuna tankin tyhjäksi ja sitten vasta tankkaisin. Eli jos sulla on kesälöpöä nyt ja tankkaat siihen 1/4 talvilöpöä, niin pakkaskestävyys ei hurjasti nouse.

Neste Pro Diesel talvilaatu kestää -32/-37 °C, joten jos sen laittaa kesälöpön sekaan jonka pakkaskestävyys on −5 / −15 °C (kesälaatu) niin lopputulos on -11,75 / -20,5 °C. Itse ajaisin tyhjemmäksi ensin, mutta tietysti kelien mukaan ettei jää tielle.

Mulla oli sama tilanne pari viikkoa sitten. Kävin ostamassa CRC Diesel Anti Paraffin -purkin. 2dl purkin riittoisuus: 50 l dieseliä. Laitoin purkillisen + tankkasin 26 l talvilaatua päälle. Hyvin pelitti menneillä etelän "hirmupakkasilla" ( -28C). Toi CRC estää parafiini kiteiden muodostumista.

Muutama vuosi sitten vastaavassa tilanteessa itse olleena en suosittele kovaa ajoa kesäliemillä näillä keleillä. Oma auto oli silloin lokakuun puolivälissä ulkona yön yli tankki puolillaan kesädieseliä ja aamulla -15 asteisessa kelissä pääsin alle 10 minuutin matkan ennen kuin E60 sammui valoihin eikä käynnistynyt enää. Auto hinurin lavalle ja pajalle, jossa meni polttoainesuodatin vaihtoon.

Lämpimästä lähtiessä tankki varmaan jäähtyy ulkona kylmäksi alle tunnissa, joten siinä ajassa et saa paljoa kulumaan kovallakaan ajolla ja tankki on yli puolillaan vielä sen jälkeen (eikä alle puolet tankista plandattuna talvilaatua korjaa tilannetta tarpeeksi näille keleille). Kannattaisiko jotenkin muutoin tyhjentää tankkia esim. 1/4 tilaan, niin sitten sillä määrällä ajat suoraan mittarille tankkaamaan talvilaatua täyteen?

PT56 kirjoitti:Palattiin just pitkän lomareissun jälkeen Suomeen ja kelit kerkisivät kovasti talvistua reissun aikana.

Auto ollut autohallissa, lämpötila plussan puolella, tankki 3/4 täynnä kesädieseliä.

Pientä nurkka-ajoa tarvittais.

Raakaa ajoa, vai kannattaisiko harkita jotain toimenpiteitä!?

Missä olet viimeksi tankannut auton? Oletko tankannut auton viimeksi joskus lokakuussa? Sen jälkeen useimmilla asemilla on ollut talvilaatua etelässäkin.

Oletko tankannut auton Neste asemilla? Muistini mukaan Neste myi -10/-20 dieseliä jo lokakuussa ehkä syyskuun lopussa etelässäkin.

Kiitos kommenteista.

Viimeksi tosiaan tankattu 27 Lokakuuta pääkaupunkiseudulla, en kyllä muista oliko pistoolissa mainintaa talvilaadusta.

Otetaan neuvoista vaarin, ja tuo CRC kikka kuulostaa järkevältä.