Bmw Kuskit

[J1978]

Ikävää tässä hommassa on se, että sitten tästä kärsii nekin jotka pyrkii ajamaan kunnolla. Toki mersuissa ja Audeissakin on melko kalliit vakuutusmaksut, mutta niin on bemuissakin. Bemuissa suurin syy on nimenomaan se, että autokanta on pieni, korin osat kalliita ja sitten niillä törttöllään jatkuvasti. Näiden törttöilyjen ja pienen autokannan kautta sitten kärsitään korkeiden vakuutusmaksujen muodossa.

Vanhoilla 1980- ja 1990 luvun bemareilla töppäilyt ja kolarit vielä jotenkin ymmärtää, koska niillä ajaa yleensä melko kokemattomat kuskit ja meno on rämäpäistä, noissa autoissa on alla usein todella huonokuntoiset renkaat eikä ole mitään luistonestoja tai ajonvakautuksia. Tarpeeksi vanhoissa bemuissa ei taida olla edes abs-jarruja. Mutta luulis, että nuo vanhat lintat on pikkuhiljaa ajettu jo lunastukseen.

Tosin mitä se auttaa, kun sitten se sählääminen ja kaahailu jatkuu uudemmillakin malleilla, Silti tulee ruumiita vaikka on hyvät renkaat ja kaikki turvajärjestelmät.

[GTA1]

Näin äsken myös samanlaisen kakanruskean bemun kuin itselläni, mutta farkun. Tuossa yksilössä on pikimustat isot vanteet ja säkkimustat ikkunat. Varustus on tossa autossa muutoin mallia karvalakki ja pata sieltä pienimmisätä päästä, mutta sälli on niin polleeta siitä vekottimestaan. Vanteisiin ja tummennoksiin on panostettu. Aina laskee tolla farkullaan kylillä reipasta ylinopeutta ja säätää ....

Muutaman kerran tällä viikolla olen tämän metalliruskean farkun bongannut (luultavasti puhutaan samasta) jossa on tosiaan tummennukset ja isot tummat vanteet melkeen liian pienellä ET;llä. mutta kyllä tuossa takana on tuplaputki vasemmalla ja 328i badge oikealla. Ihan siisti paketti näytti olevan kun sen perässä tuli ajeltua.ja ainakin silloin ajeli ihan siististi.
Jotenkin omalta osalta täytyy sanoa ajotyylin muutoksesta että mielestäni tulee ajettua nätimmin kuin edellisellä autolla koska tällä on niin helppoa ja kivaa cruisailla hyvän automaatin avustuksella. Ja yksi rauhoittava tekijä on se että tämä rankaisee suhteessa enemmän kaasun poljennasta kuin edellinen koska siinä ei ollut nelivetoa, automaattia ja noin paljoa massaa. Vai onko se kummiskin ikä joka rauhottaa.(vielä kun on jonkin aikaa lähempänä 40 ku 50)

[J1978]

Näin äsken myös samanlaisen kakanruskean bemun kuin itselläni, mutta farkun. Tuossa yksilössä on pikimustat isot vanteet ja säkkimustat ikkunat. Varustus on tossa autossa muutoin mallia karvalakki ja pata sieltä pienimmisätä päästä, mutta sälli on niin polleeta siitä vekottimestaan. Vanteisiin ja tummennoksiin on panostettu. Aina laskee tolla farkullaan kylillä reipasta ylinopeutta ja säätää ....

Muutaman kerran tällä viikolla olen tämän metalliruskean farkun bongannut (luultavasti puhutaan samasta) jossa on tosiaan tummennukset ja isot tummat vanteet melkeen liian pienellä ET;llä. mutta kyllä tuossa takana on tuplaputki vasemmalla ja 328i badge oikealla. Ihan siisti paketti näytti olevan kun sen perässä tuli ajeltua.ja ainakin silloin ajeli ihan siististi.
Jotenkin omalta osalta täytyy sanoa ajotyylin muutoksesta että mielestäni tulee ajettua nätimmin kuin edellisellä autolla koska tällä on niin helppoa ja kivaa cruisailla hyvän automaatin avustuksella. Ja yksi rauhoittava tekijä on se että tämä rankaisee suhteessa enemmän kaasun poljennasta kuin edellinen koska siinä ei ollut nelivetoa, automaattia ja noin paljoa massaa. Vai onko se kummiskin ikä joka rauhottaa.(vielä kun on jonkin aikaa lähempänä 40 ku 50)

Toi ruskea on sitten ihan ok moottorilla. M-sport-pakettia siinä ei mun mielestä ole eikä paljoa muuta varustetta, kuin kunnon moottori ja metalliväri. Manuaalisäätöiset sportistuimet taitaa olla. Toi auto on aika usein Hämeenkadulla parkissa ja muistaakseni kerran kurkkaisin sisustaa ja se oli aika peruskauraa.

Sä ajatkin nätisti. Viimeviikon loppupuolella taisit ajella yksi ilta Hämeenkadulla

Meni offariksi...

[GTA1]

Näin äsken myös samanlaisen kakanruskean bemun kuin itselläni, mutta farkun. Tuossa yksilössä on pikimustat isot vanteet ja säkkimustat ikkunat. Varustus on tossa autossa muutoin mallia karvalakki ja pata sieltä pienimmisätä päästä, mutta sälli on niin polleeta siitä vekottimestaan. Vanteisiin ja tummennoksiin on panostettu. Aina laskee tolla farkullaan kylillä reipasta ylinopeutta ja säätää ....

Muutaman kerran tällä viikolla olen tämän metalliruskean farkun bongannut (luultavasti puhutaan samasta) jossa on tosiaan tummennukset ja isot tummat vanteet melkeen liian pienellä ET;llä. mutta kyllä tuossa takana on tuplaputki vasemmalla ja 328i badge oikealla. Ihan siisti paketti näytti olevan kun sen perässä tuli ajeltua.ja ainakin silloin ajeli ihan siististi.
Jotenkin omalta osalta täytyy sanoa ajotyylin muutoksesta että mielestäni tulee ajettua nätimmin kuin edellisellä autolla koska tällä on niin helppoa ja kivaa cruisailla hyvän automaatin avustuksella. Ja yksi rauhoittava tekijä on se että tämä rankaisee suhteessa enemmän kaasun poljennasta kuin edellinen koska siinä ei ollut nelivetoa, automaattia ja noin paljoa massaa. Vai onko se kummiskin ikä joka rauhottaa.(vielä kun on jonkin aikaa lähempänä 40 ku 50)

Toi ruskea on sitten ihan ok moottorilla. M-sport-pakettia siinä ei mun mielestä ole eikä paljoa muuta varustetta, kuin kunnon moottori ja metalliväri. Manuaalisäätöiset sportistuimet taitaa olla. Toi auto on aika usein Hämeenkadulla parkissa ja muistaakseni kerran kurkkaisin sisustaa ja se oli aika peruskauraa.

Sä ajatkin nätisti. Viimeviikon loppupuolella taisit ajella yksi ilta Hämeenkadulla

Meni offariksi...

Joo varmaan tuli ajeltua.Olinko jo suorastaan tukkona? No se Hämäri on nyt kaikkien myllerrysten keskellä niin kapee ränni että pitää vähän varoa
toissa viikolla oli yksi Brownie sedan muuten Hampurilaisbaarissa Heinlammilla lounas-aikaan? olitkos siellä?
voihan niitä olla tietty enempikin?

[J1978]

Joo varmaan tuli ajeltua.Olinko jo suorastaan tukkona? No se Hämäri on nyt kaikkien myllerrysten keskellä niin kapee ränni että pitää vähän varoa
toissa viikolla oli yksi Brownie sedan muuten Hampurilaisbaarissa Heinlammilla lounas-aikaan? olitkos siellä?

voihan niitä olla tietty enempikin?[/quote]


Mulla on kaupungin ainoa Brownie sedan, jossa on 16-tuumaiset viisipuolaiset alut, ei lines-mallia, ei mallimerkintöjä takapaksissa ja kromi- sekä kiiltolistat sivuikkunoiden ympärillä. Taitaa olla myös kaupungin ainoa ruskea sedan, jossa on musta verhoilu kattoa myöden ja harjattua alumiinia olevat sisälistat. Heinlammin hampparibaarissa en ole käynyt vielä kertaakaan.

Bemarikuskeihin palataksemme, ne pahuksen nuoret oli ajaneet ilman turvavöitä! Ennen kolaria kyydissä oli ollut parhaimmillaan kuusi henkilöä.

[gestapo]

^Veikkaampa lisäksi että viinaksiakin oli nautittu,kohtahan tuo poliisiraportti tuosta ulosajosta valmistuu.

[JukkaE60]

^Veikkaampa lisäksi että viinaksiakin oli nautittu,kohtahan tuo poliisiraportti tuosta ulosajosta valmistuu.

Toivottavasti sun julkinen tuska helpottuu kun saat tuon raportin. Ja Bemareilla ajavien käytös paranee. Nyt tosiaan riitti tän foorumin jeesustelijat.

[JukkaE60]

^Veikkaampa lisäksi että viinaksiakin oli nautittu,kohtahan tuo poliisiraportti tuosta ulosajosta valmistuu.

Toivottavasti sun julkinen tuska helpottuu kun saat tuon raportin. Ja Bemareilla ajavien käytös paranee. Nyt tosiaan riitti tän foorumin jeesustelijat.

Kun en ilmeisesti saa laitettua ylläpidolle profiilin poistamisviestiä, niin ihan kukkiksille tiedoksi, taitaa viimeisin ylinopeuskuolema suomessa mennä siihen kun kyttä lähti ajamaan takaa epäiltyä rattista ja veti punaisia päin sivullisen kylkeen joka kuoli. Ja paino sanalla Sivullinen. Siihen malliin jeesustelua.

[reku54]

Mielenkiintoista nähdä millä verukkeella kierrätte tämän otoksen:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014081318569617_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

[TJJ]

Mielenkiintoista nähdä millä verukkeella kierrätte tämän otoksen:
http://www.iltalehti.fi/autot/2014081318569617_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

BMW-kuskeilla on vähiten tutkanpaljastimia.

[Juha]

Mielenkiintoista nähdä millä verukkeella kierrätte tämän otoksen:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014081318569617_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Mersut ei kulje kovempaa, kun niillä vedetään 2 hevosen kärryjä Vermoon.

[Vollgas]

Mielenkiintoista nähdä millä verukkeella kierrätte tämän otoksen:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014081318569617_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Heh, en millään! Tänäänkin pidin merkin mainetta yllä.

[Juksi]

"Summalan mukaan BMW on useimmiten autoihin vihkiytyneen miehen valinta, joka on ainakin jollain tasolla kiinnostunut kovaa ajamisesta". Hyvä loppukevennys...

[Herra47]

Otin tänään oikein tehtäväksi seurata BMW merkkisiä ajoneuvoja ja kuljettajien käyttäytymistä liikenteessä. Seuraavia huomioita:
- 420km matkalla 36kpl Bmw, tukkimiehen kirjanpidolla.
- ei yhtään töppäilevää tai "hurjaa" ylinopeutta ajanutta Bmw kuljettajaa
- ripeät ohitukset, ei kontissa kyntämistä kuten eräskin Opel kuljettaja 18km.
- kohdatuista Bmw autoista 6 oli vanhempaa mallia, viimeinen nähty joka ohitti minut oli 7srj aivan uusi jonka kontissa taisi lukea 750i mikäli oikein ehdin tulkita, ohitus oli rivakka.

[Raimo Miettinen]

Näinhän se onneksi yleensä on, että 99% ajaa fiksusti 99% kilometreistä. Onneksi. Ei tuo pieni otanta silti riittäisi oikeasti kumoamaan tuota edellä esitettyä "kaahaustilastoa", jonka mukaan BMW on se pahin merkki.

[Herra47]

Näinhän se onneksi yleensä on, että 99% ajaa fiksusti 99% kilometreistä. Onneksi. Ei tuo pieni otanta silti riittäisi oikeasti kumoamaan tuota edellä esitettyä "kaahaustilastoa", jonka mukaan BMW on se pahin merkki.

Ilmeisesti.

Keskustelin tutun (autona Ford Transit "sport") kanssa ajonopeuksista yleisesti alkuviikosta, hän mainosti kuinka ajaa aina reilusti yli rajoitusten ja tarkkailee vastaan tulijoita jne. Jotta ehtii poliisin sattuessa kohdalle hiljentää. Ei kuulema ole ikinä saanut ylinopeussakkoja. Itse olin sitä mieltä että hänellä on käynyt vain ja ainoastaan hyvä tuuri.

Josta tulemmekin ylempänä linkattuun juttuun, paljonko näissä tilastoissa on "onnella" osuutta mikä merkki milloinkin on kärjessä...jospa Hondakuskeilla on parempi onni tai em. kerrottu taito vaistota poliisin läsnäolo ?.

[Havis]

Mielenkiintoista nähdä millä verukkeella kierrätte tämän otoksen:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014081318569617_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei ole tarpeen kiertää tai keksiä verukkeita. Hyväkulkuisia BMW:eitä alkaa saamaan jo niin pienellä rahalla, että jopa tämä ns. nappiotsa sukupolvikin pääsee sellaiseen kiinni. Niinpä ei ole mikään ihme että näitä ylinopeustilastoja kaunistuu, kun jo huonokuntoinen BMW kulkee ja polttaa kumia

Ei se auto vaan kuski...

[Pitkis]

Näinhän se onneksi yleensä on, että 99% ajaa fiksusti 99% kilometreistä. Onneksi. Ei tuo pieni otanta silti riittäisi oikeasti kumoamaan tuota edellä esitettyä "kaahaustilastoa", jonka mukaan BMW on se pahin merkki.

Kyllähän tuo tilasta on ihan pitävä. Hankala siitä on mitään ihan mahdotonta virhettä löytää muuta kuin niin harvinaisten merkkien osalta, joita on maassa selvästi alle 100 autoa. BMW ei niihin lukeudu eikä juuri mikään muukaan listalla oleva. Kyllähän se on myönnettävä, ettei tulos ole sattuma. BMW:llä ajavista kuskeista osa on ihan reikäpäitä, suurempi osa kuin muilla merkeillä. Ne dorkimmat ajavat BMW:llä. Mutta tilastolla ei ole mitään tekemistä sen kanssa mitä suuri yleisö haluasi sen kertovat eli "lähes jokainen" motarilla kurvaileva F10 on kaahaaja pahimmasta päästä. Tuo kertoo ehkä vain sen surkeimman 5% laadun ko. merkin kuljettajista. Lopuissa ei oikeasti ole mahdotonta eroa merkien välillä ajokäytöksessä kuskien kohdalla. Enemmän sanelee auton tehot eli jollakin rupu-Daihatsulla ei vain pääse ohittumaan samalla tavoin kuin M550d:llä yms. Jos samat autoa miksattaisiin eri kuskien kesken, eroja tuskin olisi tässä 95% keskiporukassa. Se 5% saisi myös itsensä hengiltä millä vaan merkillä...

[Kynäkauppias]

Mitä tuota statsia öögailin niin täysinhän se menee keskiarvotehojen mukaan, enemmän löylyä - enemmän ööveriä. Plussana toki honda-miehet, mutta tämähän olikin tilasto joten se vaatii poikkeaman.

[herr Quandt]

Mitä tuota statsia öögailin niin täysinhän se menee keskiarvotehojen mukaan, enemmän löylyä - enemmän ööveriä. Plussana toki honda-miehet, mutta tämähän olikin tilasto joten se vaatii poikkeaman.

Hondaahan on kutsuttu japanin Bemariksi. Eikä ilmeisesti syyttä..