Autokuumeilua

[EPJBMW]

Jokohan tuota uskaltaisi ruveta hehkuttamaan, kun se emolla aiemin ollut autokuume tarttui nyt minuunkin.
Tuolla aiemmin kirjailin sellaisista vaaleista väriyhdistelmistä, jotka ei itseäni suunnattomasti kiinnostaneet.
Mutta nyt kun hallituskin suostui hyväksymään mustan värin, niin asiathan lähtivät etenemään samoin tein.
Eli tällaisesta on hierottu kauppoja:

320i_Sport.jpg (34.42 KiB) Katsottu 13970 kertaa

Auto on 320i Busines automaatti ja Sport line. Kuvassa olevat vanteet on 18":t, ikävänä lisäpiirteeenä vain se, että renkaat on otettava Run Flatina, renkaan koko on 225/45 R18.
Talvirenkaatkin ajattelin ostaa pitkästäaikaa autokaupan yhteydessä, niin saisi kerrankin orkkis vanteet molempiin renkaisiin.
Talvi vanne olisi tällainen:

Talvivanne.jpg (14.18 KiB) Katsottu 13965 kertaa

Koko on 16" ja rengas tulisi olemaan 205/60 R16.
Eihän nuo talvikiekot varmaankaan kovin hyvännäköiset ole, mutta ajattelin tässä lähinnä käytännöllisyyttä ja varmenpaa perille pääsyä.
Jos tuo kauppa onnistuu, niin suoralla myynnilläkin voisin tuosta omastani luopua. Auto on tällä hetkellä hiukan reilut 12000km ajettu ja sitä rataa.
Niin ja voisi siinä samassa rytinässä myydä tuon Foordinkin.

[///Marko]

Talvirenkaatkin ajattelin ostaa pitkästäaikaa autokaupan yhteydessä, niin saisi kerrankin orkkis vanteet molempiin renkaisiin.

En haluaisi olla negatiivinen, mutta on tuohon originaali-vanteiden ja renkaiden ostamiseen halvempiakin keinoja kuin suomalainen merkkiliike. Toki jos haluaa päästä vähimmällä vaivalla, niin samahan se silloin on liikkeestä ostaa.

[EPJBMW]

Toki jos haluaa päästä vähimmällä vaivalla, niin samahan se silloin on liikkeestä ostaa.

Tuosta vaivattomuudesta on tälläkertaa juuri kyse.
Toisaalta olen jo sen ikäinen, että arastelen tilata jostakin ulkomaisilta saiteilta ja lisäksi, koska auton käyttöönotto tulisi taas vuoden vaihteeseen, ei tarvitse itse rahdata niitä talvikiekkoja myyjän vaihdettavaksi, vaan nen ovat jo siellä heidän toimestaan.

[haba]

Nuo F30 18" vanteet on todella hyvän näköiset! Ja musta väri sopii hienosti uuteen kolmoseen

[Markku J]

Autokuume on päällä ja kohtapuoliin pitää päättää tilatako Audi A4 2.0 TFSI quattro S tronic, vaiko jonkin verran kalliimpi F30 tämäntyyppisellä konfiksella:

BMW 328i TwinPower Turbo A xDrive F30 Sedan Business Automatic Edition

Businessvarusteet:
Pysäköintietäisyyden valvonta taakse, Xenon ajovalot, Vakionopeudensäädin, Bluetooth handsfree ja USB-liitäntä, kääntyvät takaselkänojat

LISÄVARUSTEET

Sadetunnistin
Taittuvat takaniskatuet
Aurinkosuoja takaikkunaan, sähkötoiminen
Aurinkosuojat takasivuikkunoihin mekaaniset
Etuistuinten sähkösäätö, kuljettajan istuin muistilla
Harman/kardon Surround Sound System
Lasikattoluukku, sähkötoiminen
M Sport paketti
Metalliväri Estoril Blue
Pysäköintietäisyyden valvonta (PDC) eteen ja taakse
Ristiseläntuki etuistuimiin elektronisesti säädettävä
Sport ohjausjärjestelmä

Tuo neloskone vaan hiukan arveluttaa, eikä budjetti veny nyt 335i -koneeseen. Eihän se Audin kone välttämättä paljon kummoisempi ole, mutta Tuulilasin vertailussa 320i:n kone hävisi reilusti jopa Audin 1.8 TFSI:lle. Audin 2.0 TFSI -koneita minulla on ollut 2 kpl, ja siinä on kyllä varman päälle katetta numeroille 211 hv ja 350 Nm. Pitää käydä koeajamassa 328i tietty.

[masiaro]

Autokuume on päällä ja kohtapuoliin pitää päättää tilatako Audi A4 2.0 TFSI quattro S tronic, vaiko jonkin verran kalliimpi F30 tämäntyyppisellä konfiksella:

BMW 328i TwinPower Turbo A xDrive F30 Sedan Business Automatic Edition

Businessvarusteet:
Pysäköintietäisyyden valvonta taakse, Xenon ajovalot, Vakionopeudensäädin, Bluetooth handsfree ja USB-liitäntä, kääntyvät takaselkänojat

LISÄVARUSTEET

Sadetunnistin
Taittuvat takaniskatuet
Aurinkosuoja takaikkunaan, sähkötoiminen
Aurinkosuojat takasivuikkunoihin mekaaniset
Etuistuinten sähkösäätö, kuljettajan istuin muistilla
Harman/kardon Surround Sound System
Lasikattoluukku, sähkötoiminen
M Sport paketti
Metalliväri Estoril Blue
Pysäköintietäisyyden valvonta (PDC) eteen ja taakse
Ristiseläntuki etuistuimiin elektronisesti säädettävä
Sport ohjausjärjestelmä

Tuo neloskone vaan hiukan arveluttaa, eikä budjetti veny nyt 335i -koneeseen. Eihän se Audin kone välttämättä paljon kummoisempi ole, mutta Tuulilasin vertailussa 320i:n kone hävisi reilusti jopa Audin 1.8 TFSI:lle. Audin 2.0 TFSI -koneita minulla on ollut 2 kpl, ja siinä on kyllä varman päälle katetta numeroille 211 hv ja 350 Nm. Pitää käydä koeajamassa 328i tietty.

Kuulostaa hyvältä tuo paketti. Itse ottaisin vielä Navi Pron, se kruunaa sisustan ja siinä on mukana hyödyllisiä toimintojakin.

Mene ihmeessä koeajamaan neloskonetta, sitten osaat paremmin tehdä päätöksen

[VolvostaBemariin]

Lisää yksi ääni edelliseen. Kyllä Bemarin kojetauluun Navipro kuuluu, vaikka sitä ei käyttäisikään!

[///Marko]

BMW 328i TwinPower Turbo A xDrive F30 Sedan Business Automatic Edition

Tuo neloskone vaan hiukan arveluttaa, eikä budjetti veny nyt 335i -koneeseen. Eihän se Audin kone välttämättä paljon kummoisempi ole, mutta Tuulilasin vertailussa 320i:n kone hävisi reilusti jopa Audin 1.8 TFSI:lle. Audin 2.0 TFSI -koneita minulla on ollut 2 kpl, ja siinä on kyllä varman päälle katetta numeroille 211 hv ja 350 Nm. Pitää käydä koeajamassa 328i tietty.

Kuinka paljon Audia enemmän tuo 328i nyt automaattitarjouksen myötä maksaa? Siinä on kuitenkin jo 245hv ja 350nm.

[Ironic32]

Tuo neloskone vaan hiukan arveluttaa, eikä budjetti veny nyt 335i -koneeseen. Eihän se Audin kone välttämättä paljon kummoisempi ole, mutta Tuulilasin vertailussa 320i:n kone hävisi reilusti jopa Audin 1.8 TFSI:lle. Audin 2.0 TFSI -koneita minulla on ollut 2 kpl, ja siinä on kyllä varman päälle katetta numeroille 211 hv ja 350 Nm. Pitää käydä koeajamassa 328i tietty.

Tuossahan vastasit itse itsellesi. Audeja on ollut TFSI:llä jo kaksi, mutta bemaria ei vielä kertaakaan 328i:nä, joten bemari it is

[Markku J]

Audin hintaa ei vielä ole tiedossa tulossa olevalle kampanjamallille. Selvinnee perjantaina. Kai se ero säilyy jossain 5-6 tonnin paikkeilla.

[Kynäkauppias]

Ehdottomasti Markku 328 ix, tuo voimalinja kiinnostaa itseäkin, olisi hienoa saada kuulla siitä asiantuntijan mielipide.

[///Marko]

Ehdottomasti Markku 328 ix, tuo voimalinja kiinnostaa itseäkin, olisi hienoa saada kuulla siitä asiantuntijan mielipide.

Muistaakseni käyttäjä ssalmela:lla on manuaali F30 328i, josta olisi mukava kuulla kesän kokemuksia myös. BMW vie Audia 6-0. Toki Audiforumilla ollaan varmasti toista mieltä.

[Antinontoxic]

Kannattaa odotella uusien BMW-tilausten kanssa syyskuun puolelle ja sen jälkeen seurata kampanjoita

[Markku J]

Pakostakin odottelu menee syyskuulle ja ensi viikolle. Automaattikampanja F30:een oli jo mukana saamassani tarjouksessa. Audilta taas on tulossa vielä hinnoittelematon Black Edition -kampanja. Olisko Bemulla sitten vielä muitakin salaisia markkinointiaseita takataskussa... Odotellaan.

[Squamish]

Sarjassa "rikas mies jos oisin"

[EPJBMW]

Kannattaa odotella uusien BMW-tilausten kanssa syyskuun puolelle ja sen jälkeen seurata kampanjoita

Olisko Bemulla sitten vielä muitakin salaisia markkinointiaseita takataskussa... Odotellaan.

Minulla huomioitiin tuo "ilmainen automaatti" tarjous myöskin, vaikka se alkaa virallisesti kai ensimäinen yhdeksättä. Mutta mistään muista kampanjoista ei kylläkään ollut puhetta, hmm .
Onneksi tuo päätöksen teko jää muista syistä syyskuun puolelle.

[X&3]

Pakostakin odottelu menee syyskuulle ja ensi viikolle. Automaattikampanja F30:een oli jo mukana saamassani tarjouksessa. Audilta taas on tulossa vielä hinnoittelematon Black Edition -kampanja. Olisko Bemulla sitten vielä muitakin salaisia markkinointiaseita takataskussa... Odotellaan.

A5:stä tuo black ediditon on jo hinnoiteltu, lienee samanlainen A4:ään? Olen itsekin uuden kolmosen perässä, mutta kenkuttaa kun F31 328:aan saa XDriven vasta maaliskuun 2013 tuotannosta. Ilman nelivetoa en pärjää tai sitten pitäisi muuttaa tasaisempaan paikkaan.

Mutta tuo automaatti veloituksetta, joka tarjous on voimassa kuulemma vuoden loppuun, olisi hyvä. Ehkä F31 328 Xdrivea voisi tilata sitten vähän ennen vuoden loppua.

[user]

Tarkoitus on syksyn/loppuvuoden 2012 aikana valita ja tilata auto kevääksi 2013. Auton tulisi olla laadukas, kompaktin kokoinen, hyvin varusteltu ja ennen kaikkea hauska ajaa. Nykyinen BMW 320 cda (E92) -09 täyttää aika pitkälle nuo normit ja hyvä seuraaja sille siis tulisi löytää. Koska tilatarpeita ei ole, tuleva auto voi olla myös nykyistä pienempi, mutta nyt mielellään bensaturbo-moottorilla. Pakollisia varusteita tulee olla automaattivaihteisto, vakionopeussäädin, sadetunnistin, automaatti-ilmastointi, Xenon-valot, vetokoukku ja suksiluukku sekä urheilu- tai muuten hyvät ja tukevat istuimet. Lisätoiveita olisi mm. avaimeton autoon pääsy&käynnistys ja siihen vielä takakontin avaus. Suksiluukkuun kiinnitettävä suksipussi on minulle myös erittäin käytännöllinen. Nahkasisustus, sisätilojen “pornovalaistus” yms. pikkuluxusta olisi kanssa kiva olla:) Sekä mahdollisesti myös neliveto (ei kuitenkaan Haldex-tyyppinen), jos sellainen muuten valittuun autoon on mahdollinen ja budjetti antaa myöten.

Budjettia ei ole vielä tarkkaan rajattu, mutta “paketin” hinta lienee jossain siellä 50k€ +- 5k€ ilman talvirenkaita ja lämmitintä (pa-lämmitys kauko-ohjaimella tulee).
Pienempiä ja budjetin alareunaan sopivia kiinnostavia uutuuksia on mm. Audi A3, BMW 1-sarja, Mersun A-sarja ja Volvo V40. Nykyisestä kokoluokasta kiinnostaa erityisesti BMW 3-sarja sekä tuleva Mersun CLA ja BMW:n 4-sarja (mennee budjetin yli?). Korimalli mielellään Coupe tai Sedan erillisen tavaratilan ja kuraamattoman takalasin takia, mutta tarvittaessa HachBackin hyväksytään. Auton taka- ja tavaratiloilla ei siis juuri ole merkitystä, kunhan sukset kulkee talvella vaivattomasti;) Siksi tuo suksiluukku on pakollisissa varusteissa. Auton olisi hyvä olla elinkaarensa alkupäässä, ettei heti parin vuoden kuluessa ole tulossa uutta mallia ja siten aiheuttamassa uutta ennenaikaista autokuumetta;)

Jatkoa tälle viestilleni seuraa koeajojen ja niistä syntyneiden ajatusten ääneen mietiskelystä. Kommentteja ja ehdotuksia toivotaan runsain mitoin, nyt kun ei olla valmiiksi jo jossain tietyssä Bemarissa:)

[user]

Citroen DS5 HDi 163 Sport Chic Automaatti, pikainen koeajo tehty keväällä 2012
oma mallini olisi THP 156 So Chic.

Auto on todella tyylikäs sisältä ja ulkoa. Sisätilojen materiaalit ja viimeistely vakuuttaa ja vetää vertoja huomattavasti kalliimmille saksalaisille. Todella upea ja viihtyisä paketti. Koeajo oli todella lyhyt ja siten vähän “epäreilu”, auto ei siten varmaan päässyt esittämään parastaan, mutta seuraavat mielikuvat tuli. Auto on, ainakin kitkarenkailla ja tasaisella sateesta märällä tiellä, mukavan hiljainen.

Moottori (tässä siis HDI 163) toimii hyvin ja antaa tuhdin vääntönsä tasaisesti ilman tehopiikkejä. Aisinin vanhaa tekniikkaa edustava 6-v automaattikin toimi yllättävän hyvin vaihtamalla pehmeästi, suht nopeasti ja pitämällä kierrokset alhaalla ilman turhia luistatuksia. Ajo-ominaisuuksiltaan auto tuntuu ihan “peruskinneriltä” eli mikään ei sinänsä heti ärsytä, muttei ihastutakaan. Ensivaikutelman antama laatu antoi odottaa jotain myös ajettavuudelta, joten pettymykseltä ei voinut välttyä. Auto on “perusvakaa” mutta tunnoton eli mitään ajamisen iloa ei synny. Alusta on lievästä jousituksen kovuudesta ja epämukavuudesta (osasyynä 18” renkaat?) huolimatta ajossa hiukan löllö. Citroen liikkeestä nykyisellä autollani lähtiessä ja ekasta risteykstä kiihdyttäessä tuli ajatus; “huh, onneksi en ruvennut DS:stä kauppaa tekemään”, niin paljon hauskempi vanhalla oli heti lähteä.

DS5 on tyyliä ja luxusta arvostavan, mutta jolle ajo-ominaisuuksilla ei ole niin merkitystä, oiva valinta. Vaikka koeajo oli lyhyt ja auto “väärällä” moottorilla, tuli selväksi ettei se ole minun valintani.

[Mosku]

MarkkuJ. Ei muuta kuin Bemari tilaukseen . Audit on kopiokoneella ja venytyslaitteella väänneltyjä volkkareita .