Bmw Kuskit

[JKE61]

Ajoin viime perjantaina (30.1.) Münchenistä Travemündeen ja vasemmalla kaistalla kovimmat kaaharit ajoivat farkku-Golfeilla, -Passateilla ja -Audeilla (A4). Eli tuon n. 850 km otoksen perusteella kaaharit löytyvät VAG-perheestä. Saksassa.

Kaaharit? Autobahn:lla? vasemmalla kaistalla? joku tässä nyt ei täsmää. Vai tarkoitatko, että silloin, kun on rajoituksia nuo VAG- kuskit silti pistää menemään lämä tiskissä?
Viimeksi kuluvalla viikolla Freiburg.sta Tarvemündeen (reli 800 km). En tuollaista huomannut lainkaan. Tosin itse pysyin vasemmalla kaistalla lähes koko ajan, paitsi, kun oli rajoituksia ja jotkut, merkistä riippumatta, "kaahasivat" ohi.

Olen haistavinani jonkinlaista "viisastelua" jakin vastakommentissa. Jep, lämä pohjassa tultiin myös itse silloin kun baana oli vapaa. Nämä VAG-kuskit hiillostivat about 5 metrin päässä vaikka meilläkin oli 180+ taulussa. Ja väistön jälkeen seuraavaa autoa hiillostamaan. Paikoitellen keli oli huono jopa meikäläisen mittapuun mukaan, mutta eivät ne juuri jarrutelleet. Tiellä oli sohjoa ja Kasselin kohdalla menikin peltiä ruttuun kunnolla. A7 suljettiin molempiin suuntiin.
Oma näkemys "kaahauksesta" on erilainen kuin toisen. Olisiko se "aggressiivinen ajotapa"?
http://www.merriam-webster.com/dictionary/wiseass" onclick="window.open(this.href);return false;

[Anyway]

Jep, lämä pohjassa tultiin myös itse silloin kun baana oli vapaa. Nämä VAG-kuskit hiillostivat about 5 metrin päässä vaikka meilläkin oli 180+ taulussa. Ja väistön jälkeen seuraavaa autoa hiillostamaan.

Siis sieltä sisäkaistaltahan kuuluukin antaa takaa tulevalle tilaa eli on siirryttävä keskikaistalle.
Ei sillä ole merkitystä mitä sulla on mittarissa tai minkälainen keli on.

[Vollgas]

Jep, lämä pohjassa tultiin myös itse silloin kun baana oli vapaa. Nämä VAG-kuskit hiillostivat about 5 metrin päässä vaikka meilläkin oli 180+ taulussa. Ja väistön jälkeen seuraavaa autoa hiillostamaan.

Siis sieltä sisäkaistaltahan kuuluukin antaa takaa tulevalle tilaa eli on siirryttävä keskikaistalle.
Ei sillä ole merkitystä mitä sulla on mittarissa tai minkälainen keli on.

Juurikin näin. Autobahnilla mennään nopeamman ehdoilla mikä on suomalaiseen hidastelu/kiusantekomentaliteettiin tottuneesta jotain uskomatonta. Ja aina yhtä hienoa!

[jaki]

Olen haistavinani jonkinlaista "viisastelua" jakin vastakommentissa. Jep, lämä pohjassa tultiin myös itse silloin kun baana oli vapaa. Nämä VAG-kuskit hiillostivat about 5 metrin päässä vaikka meilläkin oli 180+ taulussa.

No, ehkä pientä
Se mikä on viimeisen viidentoista vuoden aikana muuttunut Saksassa, on juuri tuon hiillostuksen lähes kokonaan loppuminen. Täytyy tunnustaa, etä tuli sitä itsekin aikoinaan samaa harrastettua. Aika typerää touhua, voin näin jälkeen päin tunnustaa
Vaikka viime vuonnakin tuli Saksassa ajettua toista kymmentä eri kertaa, nyt taisi ensimmäsitä kertaa elämässäni tulla tilanteita, että oli paikoitellen pakko ajaa alla 100 km/h sankan lumipyryn takia. Kun ajoin alspäin ja pyrytti kunnolla, ei paljon naurattanut, kun piti vetää 100 km alas ja sitten kohta reilu 800 km ylös. Onneksi nuo olivatkin vain paikallisia pyryjä, joten valtaosa matkasta meni lähes kuin kesäkelillä.

[Vollgas]

Olen haistavinani jonkinlaista "viisastelua" jakin vastakommentissa. Jep, lämä pohjassa tultiin myös itse silloin kun baana oli vapaa. Nämä VAG-kuskit hiillostivat about 5 metrin päässä vaikka meilläkin oli 180+ taulussa.

No, ehkä pientä
Se mikä on viimeisen viidentoista vuoden aikana muuttunut Saksassa, on juuri tuon hiillostuksen lähes kokonaan loppuminen. Täytyy tunnustaa, etä tuli sitä itsekin aikoinaan samaa harrastettua. Aika typerää touhua, voin näin jälkeen päin tunnustaa

Siihen on virkavallan taholta puututtu voimakkaasti. Ennen oli tapana laittaa vilkku vasemmalle ja väläyttää kaukovaloja hitaammalle. Nyt moinen tulkitaan aggressiiviseksi ajamiseksi ja siitä voi lähteä kortti.
Ero 90-lukuun on selvä.
Eikä muuten enää ohitella oikealtakaan.

[kokkopa1]

Reilut 6kk elämäni ekalla bemarilla ajeltuani olen tullut omassa empiirisessä tutkimuksessani siihen tulokseen, että kuspäisimmät ja "bemaristeja" kohtaan eniten mitä ihmeellisimpiä agressioita potevat ajavat seuraavilla:

1. Octavia
2. Mondeo
3. Passat
4. Golf
5. Qashqai

Jotenkin vaan tulee mieleen vanha sanonta kateudesta ja siitä millaisella työsuhdeautolla on pakotettu ajamaan. En tajua...Että turha soimata BMWllä ajavia. Ostakaa omalla rahalla BMW ja lopettakaa vit....lu

[Vollgas]

Reilut 6kk elämäni ekalla bemarilla ajeltuani olen tullut omassa empiirisessä tutkimuksessani siihen tulokseen, että kuspäisimmät ja "bemaristeja" kohtaan eniten mitä ihmeellisimpiä agressioita potevat ajavat seuraavilla:

1. Octavia
2. Mondeo
3. Passat
4. Golf
5. Qashqai

Jotenkin vaan tulee mieleen vanha sanonta kateudesta ja siitä millaisella työsuhdeautolla on pakotettu ajamaan. En tajua...Että turha soimata BMWllä ajavia. Ostakaa omalla rahalla BMW ja lopettakaa vit....lu

Miten Toyota Avensis voi puuttua listastasi?
Itselläni se on ehdoton inhokki nro. 1.
Vai olenko itse vaan joku Avensis -magneetti?

[kokkopa1]

Mulle ei noita Avensiksia tossa lahdenväylällä ole kiusaksi sattunut. Muita melkeen päivittäin...ja eilen yks Peugeot x0jotain farkku.

[Juha]

Reilut 6kk elämäni ekalla bemarilla ajeltuani olen tullut omassa empiirisessä tutkimuksessani siihen tulokseen, että kuspäisimmät ja "bemaristeja" kohtaan eniten mitä ihmeellisimpiä agressioita potevat ajavat seuraavilla:

1. Octavia
2. Mondeo
3. Passat
4. Golf
5. Qashqai

Jotenkin vaan tulee mieleen vanha sanonta kateudesta ja siitä millaisella työsuhdeautolla on pakotettu ajamaan. En tajua...Että turha soimata BMWllä ajavia. Ostakaa omalla rahalla BMW ja lopettakaa vit....lu

1. Octavia
2. Superb
3. Audi A6
4. Golf
5. Mondeo

Siinä mun lista 1-tieltä Tku-Hki. 3 krt/vko viimeiset 15 vuotta.

[karjala2012]

Reilut 6kk elämäni ekalla bemarilla ajeltuani olen tullut omassa empiirisessä tutkimuksessani siihen tulokseen, että kuspäisimmät ja "bemaristeja" kohtaan eniten mitä ihmeellisimpiä agressioita potevat ajavat seuraavilla:

1. Octavia
2. Mondeo
3. Passat
4. Golf
5. Qashqai

Jotenkin vaan tulee mieleen vanha sanonta kateudesta ja siitä millaisella työsuhdeautolla on pakotettu ajamaan. En tajua...Että turha soimata BMWllä ajavia. Ostakaa omalla rahalla BMW ja lopettakaa vit....lu

Anteeks vaan mutta kannattaisikohan miettiä olisko myös siellä bemun penkin ja ratin välissäkin jotain parantamisen varaa jos keräät autollasi liikenteessä niin paljon antipatiaa että siitä voi ihan merkkikohtaisen tilaston tehdä..

[Hydrophyte]

Omalla ajotyylillä en ole huomannut bmw-vihaa. Matka-ajoa ajan +19km/h sallitusta. Kaupungissa annan tilaa, JOS tilantarvitsija käyttää vilkkua. Taajama-alueella ajan liikennevirran mukana. En kisaile liikennevaloissa enkä muutenkaan.

Tottakai näkee kaikenlaista tien päällä, mutta en kyllä osaa niitä laittaa bmw-vihaksi. Eniten ihmetyttää Audi ja VW kuskien aivopieruja siis ei minua kohtaan vaan yleensäkin liikenteessä. Toisaalta joka merkkiin mahtuu kaikenlaisia kuskeja, kun se on ajajasta kiinni eikä merkistä. Onhan noita Audeja ja volkkareita paljon liikenteessä ja varsinkin liisareina, joten ehkpä sen vuoksi on jäänyt mieleen tien päällä.

[Ludwig]

RON-2 kilpisen X6:n omistaja: eikö yhtään hävetä jättää autoa jalankulkualeelle kaupan viereen? Vapaita parkkipaikkoja oli 20 metrin päässä.

Samoin invaparkkiin ajoi viereen vanhempi X5, josta nousi ulos vetreä harmaapantteri, joka juoksi apteekkiin. Invamerkistä ei tietoakaan.

Hävetkää.

[Tybe]

Eipä taida olla tyhjästä tempaistuja nuo bemarikuskien arvostelut. Miten olisikaan, jos nämä kuskit olisivatkin liikenteessä herrasmiehiä/-naisia. Hyvin usein, nimenomaan musta citymaasturibemari on ollut asialla, kun edellä ajavan pitää penkalle väistää. Melkoista typerää, aivokuollutta mahtailua. Repikää mm. näistä. Ja sitten hernettä nenään vaan!

Ps. Joo, myös mm. mustien Skoda(4W?)farkkujen kuskit......

Kyllä se niin on, että jos taustapeilistä alkaa näkyä jokin ao. autoista, niin saa valmistautua penkallevetoon...Ja kyse on vain puskurissa roikkumisesta, liian liki änkeämisestä, ilman merkkiäkään ohittamisesta. Jos aikaa alkaa olla alle sekunti, niin siinä vielä ehtii penkalle hallistusti...Jos ajaa itse älykkäästi. Hernettä.....

[VolvostaBemariin]

Tässä aamulla töisihna ajaessani päivittelin Kia ja Toyota kuskien kirmaamista kevätteillä. Ja samalla mietin kuinka hyvin usein merkkimme edustajat ajavat. Eipä olisi pitänyt.

Iltapäivällä kolmosatiellä ohitin itsekin 10% ylinopeudella (eli + 130 km/h) ja takanani toinen auto. E91-sarjan valkoinen farkku tuli okeaa kaistaa ja tiukalla shikaanivedolla killasi minun ja takana tulavan väliin; ollen niin lähellä minun hanuriani, että munuaisten ylälaita ei näkynyt. Jos luet palstaa niin häpeä! Sinun kaltaistesi kusipäiden takia vakuutusmaksut ovat niin suuret. Vaikka se vanhalla autolla ajaminen ahdistaa niin ei sitä liikenteessä saa purkaa.

[Pirttimäki]

Kinnulassa kosahti hiljakkoin, yksi kuoli. Bemari näkyy taas olleen ja vauhtia 200 km/t.

http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/kinn ... na/2034188" onclick="window.open(this.href);return false;

[Anyway]

Auto törmäsi viiteen autoon Helsingin Vuosaaren sillalla.
Kuvan perusteella jäljet johtavat bemarikuskiin. . .

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015051 ... 9_uu.shtml

[Aero]

Duunipaikan pihassa on ruvennut näkymään i3 parkissa. Taitaa olla REx-versio kun mielestäni oikeassa kyljessä oli kaksi "tankin"luukkua. Melko erikoisen näköinen kikotin tuokin, sekä hyvässä että pahassa - erilaisuudesta plussaa myös omaan silmääni vähemmän kauniista osuudesta.

[Ludwig]

Täällä on samoja havaintoja kuin minulla, rahoitusyhtiöiden omistamilla autoilla perseillään eniten:

Valitan, Audi-kuskit. Noin 17 prosenttia törttöilijöistä on Audi-kuskeja. Pahin kulkupeli liikenteessä on Audi A6 -farmari. Jotta kaikkia Audi-kuskeja ei taas syyllistettäisi, niin törttö-Audeissa vaikutti olevan paljon yritysautoja. Meno on vauhdikasta myynti- ja terveydenhoitoalan firmoissa.

Seuraavaksi huonoimpia ovat BMW-kuskit, joiden perässä kaahaavat Hyundai-, Volvo-, Citroën- ja Renault-kuljettajat. Autojen joukossa oli paljon vuokra-autoja tai sitten omistaja oli rahoitusyhtiö. Luksusautojen kuskit ajavat taitavasti tai niin nopeasti, ettei autoja ehdi huomata. Haaviin tarttui vain yksi vuoden 2008 Porsche, joka tässä luksusautoksi laskettakoon.

Tilastojen ulkopuolelle jäi muutama Viroon rekisteröity tummasävyinen auto ja pari hämärää kulkuneuvoa salattuine tietoineen. Kaahariauto on rekisteröity lähes aina vuoden 2008 jälkeen. Nyrkkisäännöksi voisi kokemuksen perusteella ottaa sen, että mitä uudempi auto, sitä varmemmin se on rahoitusyhtiön omistama tai vuokrattu.

Paikkakunnista erottuu Espoo, josta tulee joka viides huono kuski. Helsingin ja Tampereen välisellä alueella asuvat eivät näy kaaharilistalla mitenkään. Onnea, Hämeenlinna, Hyvinkää ja Nurmijärvi! Espoolaisten ja helsinkiläisten lisäksi törtöt tulevat vaikkapa Kemistä. Syynä on kai pitkän matkan tuoma vauhtisokeus.

http://www.hs.fi/kotimaa/a1305972532942" onclick="window.open(this.href);return false;

[Havis]

Tänään joku kumiaivo mustan F1x:n ratissa taas esitti parastaan. Ajoin 50 alueella vakkari päällä sellasta 58 km/h mittarinopeutta (todellinen nopeus n.54 km/h), ni takana oleva F1x jätti välillä 100 m raon, tuli täyskiihdytyksellä puskuriin kiinni ja jättäytyi taas kauas. Tätä toistui varmaan kilometrin matkalla useita kertoja.

On se varmaan upeaa kun saa spurtata hienolla autolla kymmenen metrin täyskaasupyrähdyksiä...

[Vollgas]

http://www.wsj.com/video/bmw-drivers-re ... 90F60.html