Bmw Weltin autonvuokrauspalvelu Munchenissä (Bmw on Demand)

Yleistä keskustelua, uutisia ja linkkejä autoilusta sekä liikenteestä
Avatar
Hiace
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 782
Liittynyt: 25 Syys 2011, 15:41
Auto: BMW M340i
Paikkakunta: Joensuu

Teimpä tästä Bmw Weltin autonvuokrauspalvelusta oman ketjun. Löytyypähän sitten tästä helposti jos jollekin tulee matka Muncheniin ajankohtaiseksi :) Palvelun nimi on siis "Bmw on Demand" ja siinä saa suht halvalla vuokrattua kalliimman hintaluokan ajopelejä.

http://www.bmw-welt.com/en/bmw_on_demand/index.html

Tällä hetkellä ajettavana mm.seuraavia autoja:
135i 25e/h
X5M 70e/h
X6 M50d 70e/h
M5 (F10) & M6 70e/h
M3 (E92) & 40e/h
M135i 30e/h

Hinnoittelu menee siten, että 3h maksulla saa ajaa joko välin 9-17 tai 17 - 9 (yön yli). Maksettua tuntia kohden on vapaita kilometrejä 150km, eli esim. 9-17 välillä saa ajaa 450 km. Jos menee tuon yli, tulee erillinen korvaus kilometriä kohden, luokkaa 50 senttiä/km riippuen autosta. Päälle tulee bensakulut, ja itse voi auton tankata ennen kuin palauttaa. Jos jättää tankkaamatta, veloittavat bensasta noin 1.70e/litra. Autoa ottaessa tiskin täti vähän sekoili ja kertoi väärät hinnat, mutta ylläoleva on oikein.

Autoa vuokrattaessa oli aika tiukat ehdot, mm. ajonvakautus tuli pitää päällä. Kuulemma näkevät avaimesta, jos sen on ottanut pois ja sit ovat vihaisia. Ajon jälkeen tosiaan tyyppi siirti M5:sta datan ajotietokoneen kautta jollekin muistitikun tapaiselle. Ihan varma en ole, oliko ehdoissa kielletty moottoriradalla ajaminen.

Itse varasin netistä ennakkoon F10 M5:n, ja illan ajeluille tuli hintaa 210e + bensoihin noin 30e. Luottokortille tekivät 750e varauksen siltä varalta jos tulee vahinkoja. Auton vastaanottamisessa käytiin varaushenkilön kanssa auton naarmut läpi tosi tarkkaan, ja se kannattaa vaatia. M5:ssa oli pieni naarmu pelkääjän ovessa, ja palautettaessa oli eri henkilö, joten oli hyvä että papereihin tuli maininta autossa jo olleesta naarmusta.

Vähän vinkkejä, mitkä tajusin itse vasta paikan päällä:
-Varaus kannattaa tehdä mahdollisimman aikaiseen netissä. Nyt maaliskuussa tein varauksen vasta viikkoa ennen ajoa, ja kaikki M3:t oli varattuna. Niimpä "jouduin" ottamaan M5:n :). Loma-aikana kesällä voi olla tosi kiven alla autot.

-Tunnin tai parin ajo on minun mielestä vähän turha, sillä Munchenissä kaupunkialueella oli tosi isot ruuhkat. Meillä meni varmaan 45 minuuttia että päästiin vähän vapaammalle autobaanalle keskustasta. Eli 2h ajolla ei olisi saanut juuri mitään kokemusta autosta. Suosittelen siis ottamaan kerralla 3h vuokraus, koska sillä saa pitemmän välin joko päiväksi tai illaksi. Munchenin kokoa ei oikein suomalainen pysty hahmottamaan ennen kun oikeasti siellä ajaa. Aluksi minulla oli myös tunnin varaus 135i:een, mutta peruin sen paikan päällä, kun ei ollut oikein aikaa toiseen isompaan ajeluun.

-Autoihin on tallennettu valmiiksi Naviin "adrenaline"-niminen reitti, joka kulkee autobaanaa ja mukavia mutkaisia pikkuteitä noin 150 km matkan. Me kuljettiin se reitti läpi, tosin matkalla poikettiin Starnberg-nimiseen pikkukaupunkiin syömään. Mutta suosittelen lähtemään Munchenistä reilusti poispäin, katsoo vaikka kartasta sopivan matkan päässä olevan kaupungin ja sinne vaan.

-Meidän vuokraus oli illalla, koska muuten ei olisi käynyt aikatauluihin. Suurin osa ajosta oli pimeällä, joten pikkuteiden maisemista ei pystynyt niin nauttimaan. Jos mahdollista, ehkä ottaisin päiväreissun. Ellei sitten halua tykitellä autobaanoilla yöllä :) Vielä 22 aikaan autobaanalla oli aika paljon ruuhkaa, joten Munchenin lähellä pääsi vain hetkeksi tykittämään parin sadan nopeuksia.

-Jos vuokraa auton yöksi, kannattaa miettiä mihin auton jättää. Jos jättää kadun varteen, autoon tulleet naarmut voi joutua itse maksamaan. Me jätettiin auto takaisin Bmw Weltin parkkihalliin, joka oli auki 24 saakka. Näin jäi kyllä yöajelut väliin, mutta auto oli turvassa. Tiski oli silloin jo kiinni, joten otettiin avaimet mukaan ja käytiin palauttamassa seuraavana päivänä ennen ysiä tiskille. Pieni auton tarkastus ja homma oli siinä.

Ylipäänsä Munchenissä on helppo liikkua. Junalla lentoasemalta keskustaan, kävellen hotelliin. Metrolla pääsee helposti Bmw Welttiin, kunhan hetken vaan tutkii metrokarttaa. Kokonaisuutena suosittelen ehdottomasti Bmw-vuokrausta jos tuonne Welttiin on matkalla! :jep: (itse autosta laittelen kokemuksia kunhan kerkiän)

Ps. Kannattaa nuo hinnat ja ehdot tarkastaa bemarin sivuilta, jos muuttuvat vuosien mittaan...

Muutama kuva autohallista, ämmät rivissä:

Kuva


Kuva


Kuva


Kuva


Kuva
Nyt: F20 M135i 2016 | Ex: E92 335xi, E93 335i, E82 135i coupe, E91 335i, E46 M3, E91 330d
Avatar
Vice
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 881
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 20:45
Auto: ex - F11 520d M Sport A

Kiitos ERITTÄIN hyvästä tietopaketista. Toivottavasti pääsen joskus itse vinkkejäsi hyödyntämään.
Täytyy nyt alkuun jakaa tämä tieto työkaverille, joka on lähdössä Saksassa poikkeamaan..,
jos vaikka innostuisi autonvuokrauksesta ;)
Vollgas
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 244
Liittynyt: 29 Loka 2010, 19:12
Auto: 435i xDrive Cabriolet -15 & Audi Q7 -21

Tuo on hauskinta mitä voi tehdä housut jalassa!

Tähän kohtaan sopinee huomautus, että tie 95/E533 München - Garmisch-Partenkirchen on tunnettu vähästä liikenteestään ja saksalaiset lehdet ja auto-ohjelmat testaavat huippunopeuksia juurikin tuolla tiellä.

Mersun dieselmaasturinkin sain kulkemaan tuolla 238 km/h Tomtomin mukaan.
Avatar
Ironic32
Valvoja
Valvoja
Viestit: 1497
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 00:11
Auto: E90 320dA, E39 530iA Individual
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Vollgas kirjoitti:Tuo on hauskinta mitä voi tehdä housut jalassa!

Tähän kohtaan sopinee huomautus, että tie 95/E533 München - Garmisch-Partenkirchen on tunnettu vähästä liikenteestään ja saksalaiset lehdet ja auto-ohjelmat testaavat huippunopeuksia juurikin tuolla tiellä.

Mersun dieselmaasturinkin sain kulkemaan tuolla 238 km/h Tomtomin mukaan.
Tälle komppia, eli tuo A95 omastakin mielestä yksi parhaista pätkistä kaahausta ajatellen.
Jos et tee mitään, et voi tehdä virheitäkään...
Messier
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 44
Liittynyt: 01 Tammi 2012, 20:55

Ironic32 kirjoitti:
Vollgas kirjoitti:Tuo on hauskinta mitä voi tehdä housut jalassa!

Tähän kohtaan sopinee huomautus, että tie 95/E533 München - Garmisch-Partenkirchen on tunnettu vähästä liikenteestään ja saksalaiset lehdet ja auto-ohjelmat testaavat huippunopeuksia juurikin tuolla tiellä.

Mersun dieselmaasturinkin sain kulkemaan tuolla 238 km/h Tomtomin mukaan.
Tälle komppia, eli tuo A95 omastakin mielestä yksi parhaista pätkistä kaahausta ajatellen.
OT: Eikös kaahaus ole sitä kun Lahden motarilla ajelee busines varustellulla A6:lla tai 520d:llä 130km/h. Kun autobahnilla on nopeusrajoitukseton pätkä, niin eihän silloin voi kaahata.
Avatar
Pitkis
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1060
Liittynyt: 01 Huhti 2010, 21:42
Auto: X5 30e -18
i8 -14
720S -18
GT3RS -16
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Messier kirjoitti:OT: Eikös kaahaus ole sitä kun Lahden motarilla ajelee busines varustellulla A6:lla tai 520d:llä 130km/h. Kun autobahnilla on nopeusrajoitukseton pätkä, niin eihän silloin voi kaahata.
Unohdit vielä, että auton värin pitää olla valkoinen.
Vastaa Viestiin