Kritiikkiä liikenteestä

[Hastra]

Kävinpä Juhannuksen kunniaksi tuolla poliisilaitoksen tiskillä. Virkailija antoi rangaistusvaatimusilmoituksen missä oli 15 päiväsakkoa. Vaihtoehtoina on maksaa sakko tai vastustaa rangaistusvaatimusta vapaamuotoisella kirjeellä syyttäjälle. Syyttäjä hutkii ja määrää rangaistuksen, aiempaa lievemmän rangaistuksen tai vapauttaa rangaistuksesta. Vakavissa rikoksissa syyttäjä nostaa syytteen ja asianomainen pääsee vastaajaksi käräjäoikeuteen.

[heimarkku]

Eilen ja tänään uutisoitiin ohitusonnettomuudesta, jossa nuorten miesten auto oli ohitustilanteessa karannut kapälästä ja mennyt kylki edellä vastaantulijaa päin. Uutiset eivät kerro kelistä mitään, mutta tuskinpa tuollaista tapahtuu muutoin kuin sateessa. Olisi muutoin todella outo onnettomuus.

[massive]

Tänään puoliltapäivin Nelostiellä Viikin kohdalla keskustan suuntaan ohitseni ajoi musta tod.näk. kolmossarjan bemari. Rajoitus oli kyseisellä tienpätkällä 100km/h, jota itse noudatin. Kyseinen bemaristi vilisti ohitseni kuin ammuttuna, nopeutta lieni jotain sadanviidenkympin luokkaa tai enemmän. Vaikka ruuhka-aika ei ollutkaan, tiellä oli myös muuta liikennettä melko paljon. Nämä kyseinen kuski ohitti formulatyyliin pientareita käyttäen ja slalom-tyyliin autojen välistä. Että osaa ne bemaristitkin

[Anyway]

Ei varsinaisesti kritiikkiä, vaan kysymys, mistä kohtaa Turun moottoritietä kuva on?
Pienellä porukalla pohdiskeltu, mutta ei ole selvinnyt. Vois olla Salon ja Halikon läheltä.
Onko täällä Turun suuntaan ajavia, joille tuo olis tuttu kohta.
Saas nähdä tuleeko kuva:

[heimarkku]

Naisia pidetään miehiä turvallisempina kuskeina, mutta osaavat ne vähitellen leiditkin. Muutama päivä sitten kaksi keski-iän kynnyksellä olevaa naisihmistä veti kahta rinnakkaista kaistaa max. 30 km/h nopeudella ja toinen unohtui tykkänään liikennevaloihin. Kummallakin känny korvalla. Lienevätkö vaihtaneet keskenään kuulumisia. Seuraavana päivänä jälleen sama juttu, tosin kahdessa erillisessä tapauksessa. Vastikään uutisoitiin tyttöjen ajavan poikia useammin mopoautoilla ja mopoilla peräänajoja, mikä johtuu liian lähellä ajamisesta. Sama ajotapa näyttää olevan myös nuorten naisautoilijoiden hyvässä hallussa, joten tällä menolla saamme pian ottaa todesta vanhan vitsin: "Varokaa, nainen ratissa!"

[kemp-painen]

Täytyy myöntää, että sillo ku olin viel nybrokil ajossa niin jotkut tyttöset ajo niin perässä kii ettei niitä enää edes näkyny takana. siinä sitte ajelet... kai se tuntu turvalliselta ajaa ison perässä :D
Mutta täytyy sanooo, et kyl on äijiäki roikkunu persuksissa kiinni useemman kerran ja vielä agressiivisemmin. Yleensä tyylillä "pois mun tieltä"

[JKE61]

Näillä kilometreillä ja vuosilla olen oppinut ajamaan rauhallisesti ja huomioimaan muut tien käyttäjät. Eilen kuitenkin sappi snadisti kiehahti. Tulin hieman ennen klo 18 kehä ykköstä idästä ja vilkku päällä olin siirtymässä Oulunkylän liittymään. Pukinmäen suunnasta kolmion takaa tielle rynni kiiltävän musta E61 LCI touring M-tunnus takaluukussa. Jos en olisi ollut joustava, olisimme olleet kyljet rutussa, koska hän piti oikeutenaan tulla väellä ja voimalla takaa oikealta ohi. Ymmärtääkseni kehä 1 on etuajo-oikeutettu ja liittymästä tuleva on väistämisvelvollinen.

Eli jos sinä mustan bemarin kuski luet tätä, hyi sinua. Onneksi minulla oli hyvä päivä enkä halunnut pilata sitä. Ei sitä näköjään turhaan puhuta röyhkeistä bemarikuskeista.

[henripit]

Itse en anna yhtään tilaa liittymistä tuleville henkilöautoille (rekoille ja busseille voin antaa tilaa). Kaikissa henkilöautoissa on sen verran jerkkua koneessa tai jarruissa, että nopeuden muutos onnistuu ja voi jäädä joko minun taakse tai kiihdyttää eteen. Ei ole kukaan vielä oikeasti kylkeen tullut, vaikka välillä tuntuukin siltä. Oman nopeuteni pidän vakiona jos ei paljon muuta liikennettä ole ja ruuhka-aikana joko kiihdytän tai jarrutan, että tulee auton mentävä tila eteen tai taakse. Joku tätä voi kritisoida, mutta ei sitä muidenkaan kolmioiden takaa tarvitse kylkeen tulla.

[JKE61]

Tää sankari (jonka rekkarissa metsäliiton numerot) tuli sen verran rajusti, että pois alta risut ja männynkävyt. Mulla oli vauhtia palttiarallaa se 80 ja tämä meni vauhdilla ohi oikealta. Eihän tässä muuten, mutta ottaa pattiin tuollainen jonkinasteinen piittaamatomuus. On mullakin joskus kova pää jos vaimolta kysyy, mutta ei sitä aina tarvitse ajatella, että se väistää joka pelkää.

[CLiK]

Näillä kilometreillä ja vuosilla olen oppinut ajamaan rauhallisesti ja huomioimaan muut tien käyttäjät. Eilen kuitenkin sappi snadisti kiehahti. Tulin hieman ennen klo 18 kehä ykköstä idästä ja vilkku päällä olin siirtymässä Oulunkylän liittymään. Pukinmäen suunnasta kolmion takaa tielle rynni kiiltävän musta E61 LCI touring M-tunnus takaluukussa. Jos en olisi ollut joustava, olisimme olleet kyljet rutussa, koska hän piti oikeutenaan tulla väellä ja voimalla takaa oikealta ohi. Ymmärtääkseni kehä 1 on etuajo-oikeutettu ja liittymästä tuleva on väistämisvelvollinen.

Eli jos sinä mustan bemarin kuski luet tätä, hyi sinua. Onneksi minulla oli hyvä päivä enkä halunnut pilata sitä. Ei sitä näköjään turhaan puhuta röyhkeistä bemarikuskeista.

Oliko tämä kohta, jossa sisääntulo kehälle ja seuraava exit on samaa baanaa?
http://maps.google.fi/maps?hl=fi&ll=60. ... 4&t=m&z=16" onclick="window.open(this.href);return false;

Olen samaa mieltä tuosta ohituksesta, mutta tuo kaistanpätkä, jossa liittymä ja exit on yhtä ja samaa kaistaa, on huonosti suunniteltu. Silloin kun autojono kehällä on katkeamaton ja liikkuu rajoituksen tuntumassa saattaa liittyminen vaatia kiihdyttelyä tai jarruttelua, että sopiva rako löytyy. Samaan aikaan kun osa pyrkii vaihtamaan kaistaa vastakkaiseen suuntaa, niin joustoa tarvitaan että kolinoilta vältytään. Vilkunkäyttö korostuu, mutta vilkkua pitäisi myös kunnioittaa.

edit: typoja

[Squamish]

Itse en anna yhtään tilaa liittymistä tuleville henkilöautoille (rekoille ja busseille voin antaa tilaa). Kaikissa henkilöautoissa on sen verran jerkkua koneessa tai jarruissa, että nopeuden muutos onnistuu ja voi jäädä joko minun taakse tai kiihdyttää eteen. Ei ole kukaan vielä oikeasti kylkeen tullut, vaikka välillä tuntuukin siltä. Oman nopeuteni pidän vakiona jos ei paljon muuta liikennettä ole ja ruuhka-aikana joko kiihdytän tai jarrutan, että tulee auton mentävä tila eteen tai taakse. Joku tätä voi kritisoida, mutta ei sitä muidenkaan kolmioiden takaa tarvitse kylkeen tulla.

Samaa mieltä. Kiihdytyskaista on sitä varten, että oma nopeus sovitetaan muuhun liikennevirtaan ennen siihen liittymistä. Pääsääntöisesti tuossa ei pitäisi olla mitään ongelmaa, pl. jotkut huonosti suunnitellut kiihdytyskaistat.

[JKE61]

Juuri tuo paikka on kyseessä. Tämä kuski kuitenkin jatkoi samaa kaistaa valoihin ja jatkoi ajoaan edessäni. Myös 40km/h rajoitus oli paperia kun lähdimme valoista ylös Käskynhaltijantietä. Hän häipyi kaukaisuuteen vaikka itselläni oli vauhti hiukan yli rajoituksen. Näillä nurkilla on aika usein kamera-autoja tai kissalat tutkaamassa.Kohta neljännesvuosisadan ogelissa asuneena ansapaikat on tiedossa.
Ottaa vaan pattiin tuollainen piittamaton ja röyhkeä asenne. On sitä itsekin tullut kokeiltua rajoja, mutta ne ajat ovat takana.

[Mosku]

Itse en anna yhtään tilaa liittymistä tuleville henkilöautoille (rekoille ja busseille voin antaa tilaa). Kaikissa henkilöautoissa on sen verran jerkkua koneessa tai jarruissa, että nopeuden muutos onnistuu ja voi jäädä joko minun taakse tai kiihdyttää eteen. Ei ole kukaan vielä oikeasti kylkeen tullut, vaikka välillä tuntuukin siltä. Oman nopeuteni pidän vakiona jos ei paljon muuta liikennettä ole ja ruuhka-aikana joko kiihdytän tai jarrutan, että tulee auton mentävä tila eteen tai taakse. Joku tätä voi kritisoida, mutta ei sitä muidenkaan kolmioiden takaa tarvitse kylkeen tulla.

Samaa mieltä. Kiihdytyskaista on sitä varten, että oma nopeus sovitetaan muuhun liikennevirtaan ennen siihen liittymistä. Pääsääntöisesti tuossa ei pitäisi olla mitään ongelmaa, pl. jotkut huonosti suunnitellut kiihdytyskaistat.

Samaa mieltä. Eilettäin oli x6 50i tulla kylkeen kiihdytyskaistalta kun ajoin motarin oikeaa kaistaa. Kaveri yritti törkesti kiilata minua pois edestä ja osittain jouduinkin väistämään tuota möhkälettä, pienempi kun olin. Olis kyllä luullut, että tuokin auto varsinkin tuolla koneella kiihtyy nyt jotenkin ja sitä kuolluttakulmaakin kannattais joskus vilasta.

[tte46]

Tulipa käytyä tuolla pohjoisessa ja todettua 2500km ajettuani että suurimmat koheltajat ajavat "tällä pohjolan traktorilla."
Onko Volvolla pakko ohittaa aina keltaisista viivoista välittämättä ja vielä ylämäkeen näkyvyys mitätön.Vanhana rahtarina
olen opetellut ajamaan liikennevirran mukana ikä ja lastin paino opettanut rauhalliseen ajotapaan.ps näitä Volvoja oli
todella paljon

[Taz]

Nyt on kyllä pakko avautua - veti nimittäin niin vihaksi

Tämä koskee meitä kaikkia liikenteessä olevia, mutta erityisesti sitä rattisankaria joka oli tänä aamuna ajovuorossa Helsingin taksissa numero 677 (musta MB B).

Onko se tosiaan liikaa vaadittu, että edes koulujen alkamisviikolla tsempattaisiin ratin takana????

Kaveri paineli Paloheinän ala-asteen lähistöllä reipasta ylinopeutta kolmenkympin alueella. Paljon huolestuttavampaa oli kuitenkin totaalinen suojatien kunnioituksen puute Ei elettäkään hiljentämisestä. Onneksi ehdittiin koiran kanssa juuri ja juuri pysähtyä eikä jääty alle. Jälki olisi ollut todella rumaa, jos tilallani olisi ollut joku luottavainen alakoululainen

Perkele - jos olen joskus kyytiä vailla ja tämä auto osuu kohdalle, niin minä kävelen mieluummin vaikkei se olekaan muiden kuskien vika.

[Taz]

Ja unohtui tuossa kiukuspäissäni mainita, että soittelin kaverista taksitarkastajalle. Tämä suhtautui asiaan sen vaatimalla vakavuudella ja lupasi puhutella kaveria. Ihmetteli vielä miten tämä voi AINA olla niin vaikeaa, kun asiasta on kuulemma näin koulujen alkamisen alla muistutettu useaan otteeseen.

[Moguli]

Minusta mikään ei ole tyhmempää, kuin huono käytös liikenteessä autolla joka on teipattu jonkun yrityksen tms. väreihin. Tuossa sitä saa ko. paja kyllä mainosta koko rahan edestä!

Lauantaina olin City Maratonilla huoltojoukoissa ja todistin Ramsaynrannassa seuraavaa. Suojatiellä oli vanhemmat kahden pienen lapsen kanssa ylittämässä tietä. Kohdalle tuleva auto pysähtyi kuten kuuluukin ja antoi heidän mennä rauhassa yli. Seuraavalle autolle tämä oli ilmeisesti yllätys, koska hän joutui tekemään äkkijarrutuksen. Huomasin kun jälkimmäisen auton kuski alkoi huutamaan ja riehumaan autossa tästä tilanteesta, ihan kuin hänen vapauttaan olisi rikottu kun joutui pysähtymään suojatielle. Varsinainen teiden ritari kyseessä ja veikkaan, että jos tuo tilanne kismitti noin, niin mitähän kaikkea muuta ko. kuljettaja liikenteessä tekee.

Miksi kirjoitan tätä arkipäiväistä tapahtumaa tänne? Auto oli X1 teipattuna Tuuli Petäjän ja BMW Yachtsportin väreihin. Autoa ei kuitenkaan ajanut Tuuli vaan joku jäppinen, eli Olympia sankarittarelle synninpäästö tässä asiassa.

Onko tämä hyvää mainosta? Tekeekö se Bmw kuitenkin joistakin kuskeista m*lkun vai onko ko. kaveri sitä valmiiksi. Auto valinta kysymys se ei ole, kun auto ei ollut tässä tapauksessa oma. Itse miettisin automerkin markkinoinnista vastaavana, onko nämä teipatut autot sittenkään hyvää mainosta. Varsinkin kun tietyillä merkeillä (Bmw, Audi...) on valmiiksi maine tietynlaisien kuljettajien autoina, valitettavasti...

[Kuudensuora]

Minusta mikään ei ole tyhmempää, kuin huono käytös liikenteessä autolla joka on teipattu jonkun yrityksen tms. väreihin. Tuossa sitä saa ko. paja kyllä mainosta koko rahan edestä!

Lauantaina olin City Maratonilla huoltojoukoissa ja todistin Ramsaynrannassa seuraavaa. Suojatiellä oli vanhemmat kahden pienen lapsen kanssa ylittämässä tietä. Kohdalle tuleva auto pysähtyi kuten kuuluukin ja antoi heidän mennä rauhassa yli. Seuraavalle autolle tämä oli ilmeisesti yllätys, koska hän joutui tekemään äkkijarrutuksen. Huomasin kun jälkimmäisen auton kuski alkoi huutamaan ja riehumaan autossa tästä tilanteesta, ihan kuin hänen vapauttaan olisi rikottu kun joutui pysähtymään suojatielle. Varsinainen teiden ritari kyseessä ja veikkaan, että jos tuo tilanne kismitti noin, niin mitähän kaikkea muuta ko. kuljettaja liikenteessä tekee.

Miksi kirjoitan tätä arkipäiväistä tapahtumaa tänne? Auto oli X1 teipattuna Tuuli Petäjän ja BMW Yachtsportin väreihin. Autoa ei kuitenkaan ajanut Tuuli vaan joku jäppinen, eli Olympia sankarittarelle synninpäästö tässä asiassa.

Onko tämä hyvää mainosta? Tekeekö se Bmw kuitenkin joistakin kuskeista m*lkun vai onko ko. kaveri sitä valmiiksi. Auto valinta kysymys se ei ole, kun auto ei ollut tässä tapauksessa oma. Itse miettisin automerkin markkinoinnista vastaavana, onko nämä teipatut autot sittenkään hyvää mainosta. Varsinkin kun tietyillä merkeillä (Bmw, Audi...) on valmiiksi maine tietynlaisien kuljettajien autoina, valitettavasti...

heh, hyvin kirjoitettu, vaikkakin ikävä tapahtuma. Antaakohan sponssiehdot edes autoa luovuttaa muille käyttöön?

[JKE61]

Kyllä lämmitti mieltä eilen, kun LP:n kaverit nappasivat yhden kaaharin täällä kylillä. Ajelin vähän yli rajoituksen, tuollaiset 102-105km/h, kun ihan perääni liimautui levitetty ja madallettu E60. Kaverit täräyttivät ohitseni yli keltaisen sulkuviivan reilua ylinopeutta. Menin tankkaamaan kaikessa rauhassa ja jatkoin matkaani. Juuri ennen motarin ramppia täällä päin pyörivä siviili-Focus oli pysäyttänyt kaksikon.
En tiedä, onko autolla ja ajotavalla yhteyksiä, vai hankkivatko tietyn tyyppiset henkilöt tietynlaisen auton. Meissä bemarikuskeissa on paljon näitä "vinoajajia" (erään tuttuni käyttämä termi). Vasen ranne ratilla klo 12 kohdalla, oikea käsi kyynärnojalla ja vartalo oikealle taivutettuna. Tiedätte varmaan tyypin.
On hyvä muistaa National Rifle Associationin käyttämä sanonta "guns don't kill people, people kill people", jos ymmärrätte mitä tarkoitan tässä kontekstissa. Eli olipa kyseessä vinoajaja tai sponssiauton kuski, auto on vain väline, ei tekijä.

[Mosku]

Onko pakko ajjaa punaisia päin ! Joidenkin mielestä vissiin on...

Olin juuri lähtenyt kotoani ja pysähtymässä ensimmäiseen valoristeykseen ja liittymässä isomalle tielle. Valoihin tultaessa sattui minulle sopivasti vaihtumaan vihreä ja jatkoin matkaa kunnes keskellä risteystä säpsähin siihen kun vasemmalta puolelta lähestyy auto ja renkaat ulvoen tekee äkkijarrutuksen n. 60-70km/h vauhdista. Onneksi tämä herra punaisiapäin ajanut paappa sai autonsa juuri ja juuri seisautetuksi, muuten hän olisi juuri pahimmoilleen tullut kuskin oven kohdilta vierailulle autooni. Voin kertoa, että sen verran oli läheltä piti tilanne, että piti vähän matkan päähän pysähtyä vähän mietiskelemään asioita sydämen pamppaillessa hullun lailla. Kyllä se punaisia päin tullut paappakin näytti puhaltelevan autossaan aikalailla. Myös kaksi melko etäällä takani ajanutta autoilijaa, jotka näkivät tilanteen, jotenkin lamaantuivat keskelle risteystä päivittelemään joksikin aikaa.

Kyllä tuolla liikenteessä on vaan vaikka minkälaista vejättäjää