Autokuumeilua

[phuksi]

Ei nyt vielä kuumetta ole mutta selviä alkuvaiheen oireita on jo havaittavissa... tullin taulukoita kun on selaillut niin sähköavusteiset on kyllä järkevästi verotettuja. Esim vaikkapa 7-sarjan hybridit.

Jos näin modernisti lähtisi etenemään niin onkos BMW:ltä tullut mitään suunnitelmaa mihin malleihin tulee suora bensakutonen sähköllä avustettuna? Eli sama setup mikä nyt uusimmassa seiskassa on. Se näyttää aika hyvältä setupilta mutta vieläkin vieroksun seiskaa...

-p

[gestapo]

Seiska ja X5 on tietenkin jo nyt, ja ainut mikä on lisäksi varmaa on 5-er LCI.
Eipä ainakaan vielä ole osunut silmään muita versioita.

[Wonderi]

Ensimmäisen 930km e-autoilun jälkeen, ei ole paluuta pörinäautoihin. Ei edes hybrideihin. Markkinoilla ei ole vielä sähköautovaihtoehtoa kaikille sopiviin tarpeisiin, mutta niille joille on, ehdottomasti kannattaa kokeilla. Kannattaa kokeilla vaikka i3:sta niidenkin joiden kauneusnäkemykseen, tilantarpeeseen, matkojenpituuteen tai muuten se ei sovi, saa tuntuman miltä autoilu tulevaisuudessa tuntuu. Tai miltä se meille joillekin jo tänään tuntuu.

[tiko]

Jos näin modernisti lähtisi etenemään niin onkos BMW:ltä tullut mitään suunnitelmaa mihin malleihin tulee suora bensakutonen sähköllä avustettuna? Eli sama setup mikä nyt uusimmassa seiskassa on. Se näyttää aika hyvältä setupilta mutta vieläkin vieroksun seiskaa...

-p

Seiska on erinomainen tuolla bensakuutosen ja sähkömoottorin yhdistelmällä.

Valitettavasti seiskan hybridimallin tavaratila on aivan yhtä pieni kuin hybridi-viitosessa. Ainakin meidän taloudessa pidemälle matkalle/mökkireisulle johon tälläinen auto on omimmillaan ja varsinaisesti hankintaan, tavaraa on mukaan otettavaksi melkoisia määriä, joten kumpikaan sedaneista ei ole vaihtoehto. Tai saahan noihin peräkärrin, mutta menee matkavaunusta hieman idea..... Tältä kantilta X5 45e on mielestäni paras kompromissi tällä hetkellä, vaikka ajettavuus ja mukavuus ei tietenkään ole näiden sedanien tasolla, mutta näillä suht matalilla Suomen nopeuksilla ero on aika pieni loppujen lopuksi ja talvisessa pöperökelissä vaaka on jo äksän puolella. Bonuksena X5:lla kunnon ja helposti laajennettavan tavaratilan lisäksi saa raahata jo kohtuukokoista kärriäkin (2,7tn).

Huhuja oli pari vuotta sitten kuutos GT:stä 45e voimalinjalla, tuossa korissa olisi varmaan tavaratilaakin, vaikka akut ottavat omansa. Mutta eipä ole sen koomin tuostakaan mitään tietoa tullut, liekö kuopattu koko projekti.

5-sarjalainen farkkuhybridi on näkynyt jo salakuvissa, joten se on varmasti tulossa. Saa nähdä millainen tuossa on tavaraosasto (esim mersussa on aika karmea pökäle poikittain tavaratilassa akkujen vuoksi). Voimalinjaksi vitoseen on huhuttu myös 45e:tä noin vuoden kuluessa.

[*Ari*]

Ensimmäisen 930km e-autoilun jälkeen, ei ole paluuta pörinäautoihin. Ei edes hybrideihin. Markkinoilla ei ole vielä sähköautovaihtoehtoa kaikille sopiviin tarpeisiin, mutta niille joille on, ehdottomasti kannattaa kokeilla. Kannattaa kokeilla vaikka i3:sta niidenkin joiden kauneusnäkemykseen, tilantarpeeseen, matkojenpituuteen tai muuten se ei sovi, saa tuntuman miltä autoilu tulevaisuudessa tuntuu. Tai miltä se meille joillekin jo tänään tuntuu.

Sähkön ostaisin heti mutta range on edelleen liian pieni, latausaika pitkä ja latauspaikat harvassa. Odotellaan vielä joitain vuosia ennen kun hankitaan patterikärry, hybridi ehkä seuraavaksi. Toistaiseksi useimmat sähköautot on kuin -90 luvun kännykät akkujen keston ja ladattavuuden osalta, valitettavasti.

[My.Ai.Hu]

Tässä on alkanut polttelemaan näin talven kynnyksellä taasen kulkine.
Nyt jo aikapitkään ollut mielessä hybridi. ja varmaan menee tilaukseen kohtapuoliin varustuksella , x-drive,m-sport, aktiivi alusta kun ilman sitä on liian laivamainen 420 jälkeen. lisukkeina ainakin sähkökoukku sähköluukku ja tekniikan puolella innovation paketti.

viel funtsin piemän näkö pakettia ja sähköjakkaraa... tässä järjestyksessä.
Hintkin kähestyy jo huh huh 80 kilo... ihanan halpaa ;-)

[mikkod]

Ratkaisin autokuumeen niin että vein avon vaihtoon ja otin tilalle F10 535i
Ei ole vielä kuin autoliikkeen kuvia.







Colour HAVANNA METALLIC (A17) :smoke:
Upholstery LEDER DAKOTAOYSTER (LCCX)

Editions And Packages

S704A M Sports Suspension
P7A2A Innovation Package II

Comfort And Interior Equipment

S403A Glass Roof Electrical
S423A Floor Mats Velours
S428A Warning Triangle And First Aid Kit
S430A Interioroutside Mirror With Auto Dip
S431A Interior Mirror With Automaticdip
S456A Comfort Seat With Memory
S488A Lumbar Support Driver And Passenger
S494A Seat Heating Driverpassenger
S4BNA Finewood Trim Ash Grain
S4URA Ambient Interior Lighting

Multimedia

S609A Navigation System Professional
S610A Headup Display
S612A BMW Assist
S614A Internet Preparations
S615A Expanded BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Voice Control
S633A Preparation Mobile Phone Business
S677A HiFi System Professional DSP
S698A AreaCode 2 For DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Control For Teleservices
S6FLA USBAudio Interface
S6NFA Music Interface For Smartphone
S7SPA Nav Professionalcellph Prep Bluetooth

Driver Assistance And Lightning

S502A Headlight Cleaning System
S508A Park Distance Control PDC
S522A Xenon Light
S524A Adaptive Headlights
S534A Automatic Air Conditioning
S5ACA Highbeam Assistant
S5ADA Lane Departure Warning
S5AGA Lanechange Warning
S5DFA Active Cruise ControlStopGo Function
S5DPA Park Assistent
S548A Kilometercalibrated Speedometer

Wheels And Drive

S205A Automatic Transmission
S230A Extra Package EUspecific
S255A Sports Leather Steering Wheel
S258A Tire With Runflat Functionality
S2AHA BMW LA Wheel Turbine Styling 329

Environment And Safety

S319A Integrated Universal Remote Control
S320A Deleted Model Lettering
S322A Comfort Access
S358A Climate Comfort Windscreen
S3AGA Reversing Camera
S863A Retailer Directory Europe
S879A Onboard Vehicle Literature German
S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE
S8SCA Telematics Access Requestcountryspec
S8TFA Active Pedestrian Protection
S8THA Road Sign Detection
S8V1A Label
S851A Language Version German

Individual Equipment

S760A High Gloss Shadow Line
S761A Individual Sunshade Glazing

[VolvostaBemariin]

Onpas yllä komea F10!!

Itsellä on nyt yhtäkkiä tullut hybridi-kuume. Tällä palstalla on kovin vähän keskustelua F15 40e:stä. Onko palstalaisilla ko. autosta niin hyviä kokemuksia, jotta oikein suosittelisitte? Vai onko se vain painava auto nelarikoneella jossa on hetken aikaa akku apuna? Oma ajo on nykyään enimmäkseen n. 20km:n pätkiä ja diesel alakaa olemaan vähän väärä rataksiu siihen

[VolvostaBemariin]

Itsellä on nyt yhtäkkiä tullut hybridi-kuume. Tällä palstalla on kovin vähän keskustelua F15 40e:stä. Onko palstalaisilla ko. autosta niin hyviä kokemuksia, jotta oikein suosittelisitte? Vai onko se vain painava auto nelarikoneella jossa on hetken aikaa akku apuna? Oma ajo on nykyään enimmäkseen n. 20km:n pätkiä ja diesel alakaa olemaan vähän väärä rataksiu siihen

Kuumeesta tuli nyt hulluus ja tänään F11 vaihtui F15:een. Vm 2018, Alpine Weiss ja ajettuna 21 000 km. Takuu voimassa ja huolenpitosopimus seuraavat 3 vuotta. Huonoa on se, että ei ole kuutta sylinteriä - hyvää se, että on takuunalainen auto seuraavat vuodet ja ilmastoidut penkt

Varusteet:

Editions And Packages
P337A M Sports Package
S710A M Leather Steering Wheel
S715A M Aerodynamics Package
S7NHA BMW Service Inclusive

Comfort And Interior Equipment
S402A Electric Panoramic Roof
S413A Trunk Room Net
S420A Sun Protection Glazing
S423A Floor Mats Velours
S428A Warning Triangle And First Aid Kit
S430A Interioroutside Mirror With Auto Dip
S453A Climatecontrolled Seats Front
S456A Comfort Seat With Memory
S488A Lumbar Support Driver And Passenger
S494A Seat Heating Driverpassenger
S4B9A Interior Strips Alu Satinpolished
S4NEA Blowby Heater

Multimedia
S610A Headup Display
S654A DAB Tuner
S676A HiFi Speaker System
S6ACA Intelligent Emergency SOS Call
S6AEA Teleservices
S6AGA EDrive Services
S6AKA Connected Drive Services
S6AMA RealTime Traffic Information
S6NWA Phoning With Wireless Charging
S6WDA WLAN Hotspot
S609A Navigation System Professional

Driver Assistance And Lightning
S502A Headlight Cleaning System
S508A Park Distance Control PDC
S534A Automatic Air Conditioning
S552A Adaptive LED Headlight
S563A Light Package
S575A Supplementary 12V Sockets
S5A1A LED Fog Lights
S5ACA Highbeam Assistant
S5ARA Traffic Congestion Assistant
S5ATA Driving Assistant Plus
S5DAA Passenger Airbag Deactivation
S548A Kilometercalibrated Speedometer

Wheels And Drive
S230A Extra Package EUspecific
S248A Steering Wheel Heater
S258A Tire With Runflat Functionality
S2PAA Wheel Bolt Retainer
S2PWA BMW LA Wheel M Double Spoke 469
S2TEA Automatic Transmission W Shift Paddles
S2VBA Tire Pressure Display
S2VFA Adaptive M Suspension

Environment And Safety
S302A Alarm System
S322A Comfort Access
S323A SoftCloseAutomatic Doors
S3ACA Trailer Coupling
S3AGA Reversing Camera
S3DEA Omission Of Specific Design Scopes
S3DZA Delete Extra External Lettering
S3MCA Indiv Roof Rail Highgloss Shadow Line
S8TFA Active Pedestrian Protection
S8THA Road Sign Detection
S8V1A Label
S851A Language Version German

Individual Equipment
S760A High Gloss Shadow Line
S775A Headlining Anthracite

[Juha]

Mojova paketti VB:llä! Jakkaroista ei tingitä

Oliko tuo nyt se hybridimalli?

[VolvostaBemariin]

Mojova paketti VB:llä! Jakkaroista ei tingitä

Oliko tuo nyt se hybridimalli?

Jes. 40e. Jakkarat on passelit joo - täyttäen ilmastointipakkomielteen

[melperri]

Tuossa on kyllä paljon autoa rahalla , uutta vastaava peli erinomaisin varustein. Tervetuloa möhkökerhoon.

[VolvostaBemariin]

Tuossa on kyllä paljon autoa rahalla , uutta vastaava peli erinomaisin varustein. Tervetuloa möhkökerhoon.

Kiitoksia vain! Se tässä sydäntä lämmittää ettei marmorille huolloista (pl. jarrut) tarvitse maksaa sillä ajalla kun auto mulla on; kun on tuo huolenpitosoppari otettu täysimääräisenä!

Ja toinen asia joka on positiivistya on auton hiljaisuus. Kulkee pintakaasulla reippaasti (poislukien jos lapsettaa...) ja hyttiin ei kuulu mitään muuta kuin renkaiden huminaa - nelari pitää mölyt mahassa. Se sitten onkin noissa 20-tuumaisissa jonkinmoinen...

[Popp]

Tuli tilattua uusi X5 G05 xDrive45 plug-in hybridi, kyllä menee helposti överiksi varusteiden osalta kun tekee tehdastilauksen, 8-9kk odotus edessä.

[Juha]

Tuli tilattua uusi X5 G05 xDrive45 plug-in hybridi, kyllä menee helposti överiksi varusteiden osalta kun tekee tehdastilauksen, 8-9kk odotus edessä.

Toi varustehomma on kyl hauska. Jos pitää autoa kauan, ja tykkää vermeistä, ne pitää ottaa.

Mulla on semmonen kokemus, kun tilasin uuden auton v. 2008 ja otin siihen kaikki mahdolliset varusteet. Mm. kauko-ohjattava Webasto maksoi 1500 euroa. Sain auton helmikuun lopulla ja vaihdoin sen sitten saman vuoden elokuussa mielestäni parempaan. Käytin Webastoa yhteensä 3 kertaa, eli yksi kerta maksoi 500 euroa. Se oli kallista lämmitystä se.

[VolvostaBemariin]

Käytin Webastoa yhteensä 3 kertaa, eli yksi kerta maksoi 500 euroa. Se oli kallista lämmitystä se.

[Popp]

Tällainen paketti tulossa, lisäsin vielä vetokoukun varusteisiin.

[VolvostaBemariin]

Onpa mahtava paketti tulossa jäsen popp:lle! Ilamstoidut penkit vielä niin sitten kelpaa

[Popp]

Onpa mahtava paketti tulossa jäsen popp:lle! Ilamstoidut penkit vielä niin sitten kelpaa

Hybridissä on onneks esiviilennys, eiköhän tuollaki varustuksella pärjää ;D

[///Marko]

Ja harman/kardonit hifien tilalle. On kuitenkin satkun auto uutena.