BMWforum.fi

gestapo kirjoitti: ↑17 Tammi 2021, 18:55 Onko joillekkin tullut auton mukana tuo 8A laturi?
Minulla ainakin on 10A.

Minullakin tuo kotilatauspiuha antaa max 10A, mutta yön yli latailen yleensä 6A virralla. Sitten jos on aikarajoitteita niin saatan nostaa 10A:n, tuo kuitenkin vaikuttaa jonkin verran latausaikaan.

Sama hooma, 15 centtiä on ok. 20 ehkä vähän kusetusta jos vaikka käy samaan aikaan ko. likkeessä palveluita/tuotteita ostamassa.

315i kirjoitti: ↑27 Tammi 2021, 23:47 Sama hooma, 15 centtiä on ok. 20 ehkä vähän kusetusta jos vaikka käy samaan aikaan ko. likkeessä palveluita/tuotteita ostamassa.

Joo, 20 sentillä on jo aikamoiset katteet sähkön hintaan nähden.

Mutta. My BMW kertoo, että autoni on tähän asti repinyt seinästä 750kWh sähköä. Tällä sähköllä olen ajanut reilut 2400km. Näistä laskettuna keskikulutus 31kWh/100km, sisältäen lataushäviön ja lämmitykset (auto itse väittää kuluttaneensa 25,1kWh/100km).

15 sentin hinnalla tuosta tulee 4.65 eur/100km, eli samalla rahalla saisi reilut 3 litraa ysivitosta. Vielä tuplahinnallakin sähkö tulisi hieman edullisemmaksi, jos bensaa menisi 7l/100km polttomoottorilla. Tosin tähän mennessä bensaa on mennyt tasan 10l/100km polttomoottorilla ajaessa.

Onko kukaan vm. 2019 omistaja saanut tuoreempaa päivitystä kuin 11/2019 ? Näissä 2020 päivityksissä tulee mm. Android Auto, sitä odotellessa..

Huhtikuun puolivälissä tuli 07/2020 päivitys. Siinä ilmeisesti on Android Auto. Muuta eroa en huomannut kuin Adaptive moodissa mittariston keskellä olevassa karttanäkymässä oleva “paikannuskolmio” ei ole enää oranssi vaan sininen. Nyt pitää tarkistaa siitä hailakan harmaasta tekstistä mikä moodi päällä. Asia alkoi vaivaamaan sen verran että vedin Factory Resetin iDrivelle josko asennuksessa olis menny joku pieleen. Väri ei muuttunut mutta tuli ilmoitus että 11/2020 versio saatavilla. Asensin sen mutta ei muutosta tuohon. Mulla on M Adaptive Suspension ja ajattelin että värin muuttuessa siniseksi se ei jostain syystä olisi käytössä ja Adaptive moodi olisi kuin Hybrid. Kyselin Laakkoselta onko tullut vastaan mutta eivät tienneet mitään.

mulla oli tuo 11/2019 eikä lähtenyt päivittymään uudempaan soft resetin jälkeenkään. Tuo 11/2019 tuli OTAna silloin aikaisemmin. Koukkupaketin vaihdon yhteydessä (taisin jossain välissä kirjoittaakin koukkuongelmasta, ja se meni vaihtoon koko paketti) päivittivät sitten pyynnöstä uuden softan. En muista mikä on versio, mutta Android Auto löytyy nyt, ja samalla tuli valikkoihin se mahdollisuus pakottaa takavalot päälle päiväajovalojen käytön aikaan - ja näytti olevan default asetus tuo. Huomasin tämän itseasiassa vasta kun ihmettelin että miksi ajovaloihin liittyvä merkkivalosysteemin toiminnallisuus muuttui erilaiseksi. (ennen päivitystä siis ku päiväajovalot olivat päällä niin mitään ajovaloihin liittyvää vihreää merkkivaloa ei näkynyt mittaristossa, nyt kun takavalot on pakotettu päälle päiväajovalojen kanssa niin palaa "parkkimerkkivalo" vihreänä). Toki tämä valoihin liittyvä toiminallisuus on voinut tulla jossain aikaisemmassa softaversiossakin, mutta kuten mainitsin, sitä ei ollut 11/2019.

Minkälaista sähkörangea on syytä odottaa tällaisella syyskelillä? Alla toki 19" vanteet, mikä varmaan hieman rajoittaa matkaa. Olen ajellut vasta muutaman päivän ja auto on näyttänyt 35-40 km. Kertaakaan en ole ajanut aivan täydestä tyhjäksi, jolloin tietenkin saisi todellisen lukeman.
Vanha F30 jaksoi mennä samalla rengastuksella 25-30 km, joten tuo auton ennustama tuntuu vähältä. Toivottavasti todellisuus on hieman enemmän kun totutellaan toisiimme.

bemu77 kirjoitti: ↑23 Syys 2021, 07:55 Minkälaista sähkörangea on syytä odottaa tällaisella syyskelillä? Alla toki 19" vanteet, mikä varmaan hieman rajoittaa matkaa. Olen ajellut vasta muutaman päivän ja auto on näyttänyt 35-40 km. Kertaakaan en ole ajanut aivan täydestä tyhjäksi, jolloin tietenkin saisi todellisen lukeman.
Vanha F30 jaksoi mennä samalla rengastuksella 25-30 km, joten tuo auton ennustama tuntuu vähältä. Toivottavasti todellisuus on hieman enemmän kun totutellaan toisiimme.

Sun ennuste 35-40 menee näillä keileillä sinne mitä itselläni näyttää menevän. Monesti omat ajot on n. 10 km pätkiä tai lyhyempiä, mikä varmasti syö rangea.

Ok, tuolla tasolla sitten mennään. Harvoin tosiaan tulee ajettua yhteen menoon tasaista kohtuullista (<80 km/h) nopeutta. Yleensä pieniä pätkiä taajamassa tai motarilla.

Autosta on kuulunut pari kertaa melko kovaa surinaa hetken aikaa kotilatauspistokkeen liittämisen jälkeen. Tämä on tapahtunut siis kylmänä. Onko tuo tyypillistä?
Vastaavaa en ole huomannut toisella johdolla julkisissa latauspaikoissa. Silloin tietty auto ja akku on ollut lämmin.

Just ajoin 120km pätkän normi maanteitä 80-100kmh rajoituksilla (n.+8kmh todellista ylinopeutta) ja sähkörange oli 59km, keli tyyni ja kuiva +13"C.
Kesäkelillä n.70km.

gestapo kirjoitti: ↑24 Syys 2021, 15:32 Just ajoin 120km pätkän normi maanteitä 80-100kmh rajoituksilla (n.+8kmh todellista ylinopeutta) ja sähkörange oli 59km, keli tyyni ja kuiva +13"C.
Kesäkelillä n.70km.

Pääsetkö Electric ajotilassa nämä matkat, vai onko lukemassa hybrid tilan kilometrit missä järjestelmä lataa autoa myös enemmän tai vähemmän bensalla?
Olen päässyt kesäkelissä puhtaasi sähköajolla 24-25 asteen lämpötilassa 58 km pääosin maantieajossa. Mutta kyllä mulla jää range tuosta normaalisti paljon, heti kun läpotila laskee.

xstr kirjoitti: ↑24 Syys 2021, 16:26
gestapo kirjoitti: ↑24 Syys 2021, 15:32 Just ajoin 120km pätkän normi maanteitä 80-100kmh rajoituksilla (n.+8kmh todellista ylinopeutta) ja sähkörange oli 59km, keli tyyni ja kuiva +13"C.
Kesäkelillä n.70km.
Pääsetkö Electric ajotilassa nämä matkat, vai onko lukemassa hybrid tilan kilometrit missä järjestelmä lataa autoa myös enemmän tai vähemmän bensalla?
Olen päässyt kesäkelissä puhtaasi sähköajolla 24-25 asteen lämpötilassa 58 km pääosin maantieajossa. Mutta kyllä mulla jää range tuosta normaalisti paljon, heti kun läpotila laskee.

Hybrid tai mikä se eco tila nyt onkaan tilassa ja tämä nyt ajettu matka navissa joka jakaa sähkön oikeisiin kohtiin ja perillä akku lähes tyhjä.
Toki tuo laskee matkaan myös vapaalla rullaukset ja akkua se ei lataa ollenkaan muuta kuin moottorijarrurutuksella.

Mitenköhän navin karttapäivitys tulisi tehdä, että lähtee päivittymään? Latasin koneelle ja kopioin tikulle, mutta autossa ei tapahdu mitään. Pitääkö tikulla olla vain karttatiedosto vai jotain muitakin filejä?

bemu77 kirjoitti: ↑01 Loka 2021, 17:43 Mitenköhän navin karttapäivitys tulisi tehdä, että lähtee päivittymään? Latasin koneelle ja kopioin tikulle, mutta autossa ei tapahdu mitään. Pitääkö tikulla olla vain karttatiedosto vai jotain muitakin filejä?

Vaiheet kuulostaa ihan oikeille. Jos tikun junohtaa usb poirttiin kiinni, niin auto kysyy aina ajoon lähdettäessä päivitetäänkö kartta vaikka ei ole uudempaa versiota. Eli muistini mukaan tikku kiinni usb-a liitäntään ja kartta-aineiston pitäisi latautua.
Täytyykin tuktia onko uusi kartta taas saatavissa.

xstr kirjoitti: ↑04 Loka 2021, 08:35
bemu77 kirjoitti: ↑01 Loka 2021, 17:43 Mitenköhän navin karttapäivitys tulisi tehdä, että lähtee päivittymään? Latasin koneelle ja kopioin tikulle, mutta autossa ei tapahdu mitään. Pitääkö tikulla olla vain karttatiedosto vai jotain muitakin filejä?
Vaiheet kuulostaa ihan oikeille. Jos tikun unohtaa usb porttiin kiinni, niin auto kysyy aina ajoon lähdettäessä päivitetäänkö kartta vaikka ei ole uudempaa versiota. Eli muistini mukaan tikku kiinni usb-a liitäntään ja kartta-aineiston pitäisi latautua.
Täytyykin tutkia onko uusi kartta taas saatavissa.

Joo siellä oli 03/2021 päivitysversio. Vielä kun saisi sen siirrettyä autoon. Pitänee kokeilla tehdä koko homma uudestaa, jos vaikka latauksessa on mennyt jotain pieleen. Ainakaan ei toiminut kun tikulla oli pelkkä karttatiedosto. Eli tarviiko jonkun "heräte"tiedoston lisäksi? Siinä latauskansiossa oli pari muutakin tiedostoa.

bemu77 kirjoitti: ↑04 Loka 2021, 09:45 Joo siellä oli 03/2021 päivitysversio. Vielä kun saisi sen siirrettyä autoon. Pitänee kokeilla tehdä koko homma uudestaa, jos vaikka latauksessa on mennyt jotain pieleen. Ainakaan ei toiminut kun tikulla oli pelkkä karttatiedosto. Eli tarviiko jonkun "heräte"tiedoston lisäksi? Siinä latauskansiossa oli pari muutakin tiedostoa.

Onko tikku formatoitu FAT32 vai mihin formaattiin?

Tee kirjoitti: ↑04 Loka 2021, 20:19
bemu77 kirjoitti: ↑04 Loka 2021, 09:45 Joo siellä oli 03/2021 päivitysversio. Vielä kun saisi sen siirrettyä autoon. Pitänee kokeilla tehdä koko homma uudestaa, jos vaikka latauksessa on mennyt jotain pieleen. Ainakaan ei toiminut kun tikulla oli pelkkä karttatiedosto. Eli tarviiko jonkun "heräte"tiedoston lisäksi? Siinä latauskansiossa oli pari muutakin tiedostoa.
Onko tikku formatoitu FAT32 vai mihin formaattiin?

Juuri päivittelin tuohon 3/2021 versioon ja toimi ihan sen softan ohjeiden mukaan. Se kirjoittaa tikulle kyllä oikeat tiedostot. Itse olen ennen päivitystä formatoinut tikun exFAT-muotoon varmuuden vuoksi. Kun tikun laittoi mukitelineiden väliseen USB-porttiin järjestelmä kysyi noin 5 sekunnin sisällä että päivitetäänkö.

Pitää tuo formatointi tarkistaa. Siis kopioidaanko tikulle vain dl-kansiossa oleva road_map-tiedosto?
bmw-dlm- kansiossa oli kaksi muutakin properties-tiedostoa. Vai kopioidaanko koko roska kansioineen päivineen? En tiedä miten tämä on nyt näin hankalaa. Vanhassa autossa homma toimi kyllä helpommin.

bemu77 kirjoitti: ↑05 Loka 2021, 08:02 Pitää tuo formatointi tarkistaa. Siis kopioidaanko tikulle vain dl-kansiossa oleva road_map-tiedosto?
bmw-dlm- kansiossa oli kaksi muutakin properties-tiedostoa. Vai kopioidaanko koko roska kansioineen päivineen? En tiedä miten tämä on nyt näin hankalaa. Vanhassa autossa homma toimi kyllä helpommin.

Tee tikulle formatointi käyttöjärjestelmäsä. Tiedostojärjestelmän pitää olla se mitä ohjeet sanoo.
Samoin lataus tehdään tietokoneen levylle ja siirretään sillä bmw-map downloader applikaatiolla tikulle. Ei siinä tarvitse niistä fileistä mitään ymmärtää.
Ladattu karttakopio on autokohtainen. eli varmaan siellä on jollain avaimella suojattu sisältö.

BMWforum.fi

G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e

Re: G20 330e