f25 20d businekseen navi jälkikäteen?

[JohnCooper]

Meinasin ettei f25:llä pyöritä kuin tutuilla kulmilla ja navi jäi tilaamatta. Nyt kk ajeltuna on alkanut askarruttamaan josko sen vielä siihen saisi. Onko kenelläkään tietoa/kokemusta millainen remontti on tiedossa jos tuohon alkaa jälkiasenteisena asennuttamaan business navia? Näyttö/iDrive on ainakin valmiiksi paikoillaan, mutta onko katon evässä valmiina antenni/piuhoitukset?

[jpk]

Meinasin ettei f25:llä pyöritä kuin tutuilla kulmilla ja navi jäi tilaamatta. Nyt kk ajeltuna on alkanut askarruttamaan josko sen vielä siihen saisi. Onko kenelläkään tietoa/kokemusta millainen remontti on tiedossa jos tuohon alkaa jälkiasenteisena asennuttamaan business navia? Näyttö/iDrive on ainakin valmiiksi paikoillaan, mutta onko katon evässä valmiina antenni/piuhoitukset?

Jos oikeasti tarvitset navigaattoria, niin tässä yksi mahdollisuus, todennäköisesti murto-osalla jälkiasennuksen hinnasta:
hommaa vaikka TomTom Live 1000 ja sille tällaiset telineet:
http://www.servcat.com/search.asp?searc ... =87-854607
http://www.verkkokauppa.com/fi/product/ ... iiviteline

Mulla autossa on ProNavi, mutta navigaattorina tämä BMW ProNavi on aika vaatimaton: ei varoituksia kameratolpista, ei puhu suomea, ei näytä teiden nopeusrajoitustietoja, karttapohja vanha ja päivitykset tosi kalliita, ei omia POI -tietoja, ei yhteyttä Googleen, ei sääennusteita,... Kaikki nuo puutteet korjaantuvat TomTomilla, itsellä siis TomTom Live 1000. TomTom käynnistyy kun auton ovat avataan (lataus käynnistyy) ja sammuu kun laturi lopettaa. Asennus on tukeva mutta silti purettavissa nopeastikin. Toki hyviä navigaattorieta on muitakin. Alla pari kuvaa omasta asennuksestani:

[JohnCooper]

On minulla käytössä tuollainen kunnollinen irrotettava navigaattori (Garmin nüvi 3790), mutta nämä irralliset navigaattorit kiinnostavat myös pitkäkyntisiä ja siksi en pidä tuota esillä (en edes pelkkää telinettä). E70:ssä on tuo Bemarin oma tehdas Professional Navi ja se on hyvin riittänyt. Nyt samanmoisen saaminen f25:een on siis mielessä. Kiitos kuitenkin noista asennusesimerkeistä f25:lle.

[gestapo]

jpk:
Mitä tarkoitit ettei BMW navissa ole omia POI -tietoja?
Eikös tuo tarkoita juuri niitä ns.kiinnostavia yms.paikkoja?
Minun Pro.navista ne kyllä löytyy.

Vielä vertausta BMW navi vs.irtonavi:Tulevaan F30:n en ottanut omaa navia vaan ostin jo etukäteen TomTom europe25:n 5"näytöllä.
Nyt kun niitä on verrannut keskenään(tässä minun nyk.X1:ssä on pro navi),niin alkaa jo harmittamaan kun en ottanut tuota BMW:n omaa.On se vaan niin paljon parempi käyttää,nimen omaan ajaessa,ja näyttö aivan omaa tasoa.
Toki tuo suomenkielinen valikko ja ääni ois hyvät,mutta ei haittaa.

JohnCooper :
Oletkos kysynyt tuota merkkihuollosta?
Ois kiva tietää onko tuo jälkeenasentaminen mahdollista.

[VolvostaBemariin]

Kyselin edelliseen F25eeni samaa syksylla Autokeskuksesta ja ei kuulemma onnistu. Prof. navi ei tietenkkaan mitenkaan(jo mittaristokin erilainen ja muita fyysisia eroja), mutta ei myoskaan bus. navi.

[pumafi]

Tätä samaa olen joskus F10:iin miettinyt, mutta selattuani noita ulkomaisia saitteja olen päätynyt samaan lopputulokseen kuin moni muukin tässä ketjussa. Jälkiasentaminen tulee niin kalliiksi ettei siihen leikkiin viitsi lähteä. Googlesta löytyy hakusanalla ”BMW F25 Navi retrofit” samanlaisia keskusteluja, mutta toistaiseksi en ole yhtään asennusta löytänyt. Huhuja retrofit setistä tosin liikkuu.

Suomalaiselta marmorilta näistä on aivan turha kysyä, niillä ei ammattitaito ole sillä tasolla, että homma onnistuisi.

[jpk]

jpk:
Mitä tarkoitit ettei BMW navissa ole omia POI -tietoja?
Eikös tuo tarkoita juuri niitä ns.kiinnostavia yms.paikkoja?
Minun Pro.navista ne kyllä löytyy.

Joo kyllä munkin BMW ProNavista löytyy POI tietoja, mutta tarkoitin sitä, että BMW:n Naviin ei voi ladata uusia POI tietoja, kuten voi tehdä näihin erillisiin navigaattoreihin, esimerkiksi kaikki Suomen Neste asemat tai kaikki St1 asemat (...näkyvät kartalla omilla logoillaan) tai jotain eksoottisempaa. ProNavin näyttö on kyllä hyvä, mutta sen navigaattori ominaisuudet ovat jääneet jälkeen erillisistä navigaattorireistä. Tässä yksi esimerkki, haluat mennä lähimpään Rautia -kauppaan: pyydät navigaattorin Google palvelua yksinkertaisesti hakemaan lähistön Rautia kaupat: valitset tarjolla olevista kaupoista sopivimman ja pyydät navigaattorin hakemaan reitti. Ja iso miinus on ne ProNavin puuttuvat kameratolpat ja tiekohtaiset nopeusrajoitustiedot. Vaikka ProNavin hinta on tonneja, karttapohja on jo valmiiksi vanha kun saat auton. Kartan päivitys maksaa parin erillisen navigaattorin hinnan, se on tehtävä pajalla ja silti saat melkein kaksi vuotta vanhaa karttamateriaalia.

[JohnCooper]

Oletkos kysynyt tuota merkkihuollosta?
Ois kiva tietää onko tuo jälkeenasentaminen mahdollista.

Kunhan kerkeän niin kyselen liikkeestä... palaan sitten tähän ketjuun virallisen vastauksen kera.