BMWforum.fi

"Kannattaa myös huomioida, että 177-heppaisessa, 2-litraisessa dieselissä on mahdollinen jakopääongelma. Ketjuja on katkeillut jonkin verran." Osaatko sanoa, kuinka paljon noita jakopääongelmia on esiintynyt? Jos nyt jostain syystä päätyisin juuri tuon koneen omaavaan yksilöön, kuinka suu...

Kiitos avusta! - Näillä mennään. :thup: Samoilla ajatuspoluilla olin itsekin. Eli 10A-laturi, koska taloyhtiön tolpasta saa virtaa 2 h / krt, enkä öiseen aikaan viitsi käydä ajastinta kääntämässä. Seuraavaksi sitten kysymään vapaita asennusaikoja, jotka sopisivat omaan kalenterin. Jos ulkona tolpas...

Kannattaa myös huomioida, että 177-heppaisessa, 2-litraisessa dieselissä on mahdollinen jakopääongelma. Ketjuja on katkeillut jonkin verran. Ja jos ketjun haluaisi vaihtaa, ennen kuin se katkeaa, homma on todella kallis. BMW:n insinöörit ovat kaikessa neroudessaan laittaneet jakopään tulipeltiä vast...

BMW:n ohjelma, jolla voi tutkia auton dataa, vikamuisteja yms.

Sama homma omassa autossani, vm.2008 E60, 2-litrainen diesel, vaihtoväli joka 3.öljynvaihto.

Ainakin tuossa 177-heppaisessa koneessa on Mitsubishin tekemä turbo. Ja tämän asian voi selvittää halutessaan vaikka varaosanumeron perusteella. Uuden, ei siis tehdaskorjatun, saa Saksasta tilattua postukuluineen hintaan 800€. Tuossa vaikka esimerkiksi yksi : http://www.ebay.de/itm/Neu-Turbolader-BM...

Jos sinne konepellin alle ei laiteta ihan paskoja turboja ja muita sekundaosia, niin kyllä ne pelaa ongelmitta pitkään. Toivottavasti ei ainakaan Mitsubishin-turboja, joita käytetään ainakin 177hv-dieseleissä. Omassa E60:ssä tuo "laadukas" turbo kesti melkein kolme vuotta, kilometrejä 120...

///Marko kirjoitti:

540iA kirjoitti: Kokeilkaa, jos ette ole testanneet ja kommentoikaa sitten.

Täältä myös ääni Hesarille

J1978 kirjoitti:
Jos Skodissakin on aktiivihiilisuodatin perus automaatti-ilmastoinnin yhteydessä niin luulis olevan sitä paljon kalliimmassa bemarissakin sellainen. Se on kuitenkin nykyaikaa.

No monissa muissakin halvemmissa kärryissä paremmat varusteet kuin Bemareissa, esim. Webastot..

Vääristääkö tuo kuva, kun näyttäisi, että renkaan kokomerkinnässä lukee 225/45..?

Minun 320d nokilekalla oli ajettu 175tkm viiden vuoden aikana kun sen ostin eikä siinä ollut mitään lämmittimiä. Eli varmasti on parit kylmäkäynnistykset aikanaan kokenut. Nyt siinä on lämppärit kun asensin heti ensitöikseni. Dynolla käytin tuossa joku aika sitten ja pollet on tallella ja ohjelmoin...

Osaako muuten joku sanoa todeksi sen, että tarviiko run flat rengas oikeasti erilaisen vanteen kuin ns. tavallinen rengas? Mm. Bridgestonen sivut väittää, että ei käy mikä vanne vaan ja erään ison vannetukkurin omistajatkin väittävät kanssa, että run flat rengas tarvitsee vanteen mikä on suunnitelt...

Itsella kokemusta neljän uuden BMW:n hankkimisesta, eikä RFT-renkaiden vaihtaminen tavallisiin ole ollut koskaan ongelma, aina olen saanut ne uuteen autoon alle, veloituksetta. Takuun kanssa ei ole myöskään ongelmia ollut, niveliä yms. vaihdeltu takuuseen, eikä ketään ole kiinnostanut, mitkä renkaat...

Öh, mutta oli mulla opiskeluaikoina muitakin autoja välillä... Esim. 5 kpl V8 jenkkejä (Chrysler New Yorker '78 jenkeissä, Plymouth Fury 1 '66, Chevy Pick-Up '83, Buick Electra 225 '73 ja Buick Century '76) ja Kupla 1300 sekä Saab 96. Kuvia kaikista autoista on. Sorry OT, mutta täällä tallista löyt...

Mosku kirjoitti:Veikkaisin, että on joku lämpötila-anturi. Mun autossa on myös tuo tikku, mutta en ole sen kummemin tutkinut sitä, että mikä se on.

Samaa mieltä olen, näyttäisi mielestäni lämpömittarin anturilta.

Terve, Autona 530D vm07. Ajettuna 120tkm ja iDrive ilmoittelee että hiukkassuodatin pitäisi nyt vaihtaa. Onkohan ihan normaalia näillä kilometreillä? Termostaatissa myös ilmeisesti jotain ongelmaa, normaali moottoritieajossa lämmöt pysyy n.78-82 eikä siitä nouse normaalilla ajolla, voikohan vaikutt...

Olisko tästä apua?

http://www.5series.net/information/2008 ... hanges.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Auto pesetetty ensimmäistä kertaa. Nyt se kiiltää taas kuin papi.......enpäs sanokkaan. Nyt veljet sinivalkoiset: Neuvoja kehiin. Pesulan pojat ehdotti beigeille kangaspenkeille teflon-käsittelyä. Mitä mieltä olette? Omassa kärryssäni on tuollainen "teflon"-käsittely penkeissä. Tosin en t...

Takakontissa, auton takaa katsoen oikealla puolella, sivuverhoilun takana.

Mitä enemmän näissä peltilehmissä on tekniikkaa, sitä enemmän vikoja. Jos vain luoja suo, niin tämä poika vaihtaa autoa viimeistään takuuajan päättyessä niin ei tarvitse murehtia vioista! +1 Miksi Bemareissa on vain kahden vuoden takuu? Pösöt ja Hyndait antavat 5 vuotta ja Kia jopa 7 vuotta! Eikö t...