BMWforum.fi

Vettä kaikissa jalkatiloissa niin että sormella painamalla tulee lammikko siihen kohtaan. Kuukausi meni ennenkuin vika löytyi. Joku oli räveltänyt sinne kiina leditunnelmavalot ja päättänyt vaan repiä kaikista ovista ne kosteussulut hajalle johtoja vedellessään :curse: . Jopa kaiuttimen reijissä ol...

Kysy jos kelpaisi maahantuojan todistus että tyynyä ei ole just nyt saatavana.

Shukosta ei edes teoriassa voi ottaa noin suurta virtaa. Sulake palaisi jo kauan ennen, jos sen tilalle laittaa naulan palaisi koko talo.

Ratas hajonnut. Marmorilla myytiin ainakin ennen vain koko koukkumysteeriota varaosana, jostain muualta saattaa saada rattaitakin. Joku on tulostanut itsekin rattaita siiihen.

Katsastuskonttorille auto ravistajaan ja katsarin kanssa alle kuuntelemaan ja tunnustelemaan mistä natisee. Ei voi maksaa paljoa kun pyydät että tutkitaan vain tätä kohtaa.

Koodattiinko akunvaihto auton tietokoneelle? Muuten se ei osaa ladata oikein ja ongelmat jatkuu. Nukahtaako auto, olikohan tuossa mallissa ajovalokatkaisijan vai vaihdekepin valaistukset jotka sammuu vasta kun auto nukahtaa? Iso liuta vikakoodeja johtuu hyvinkin alijännitteestä, Bemarit on herkkiä s...

12V akku vaihtoon.

Uusien autojen myyntimääräthän on pudonneet paljon. Joka merkillä on "heti toimitukseen" autoja paljon tyrkyllä.

1-3 x 5-10 sekuntia ei ole mitään. Olennaista on jos käy niin paljon että kompura kuluttaa itsensä loppuun.

Laki ei sitä vaadi ollenkaan, kaksi sivupeiliä riittää.

Jos kerrot mikä malli niin joku voi kertoa miten sen saa takaisin paikalleen.

Nyt kannattaa asiantuntijan avulla selvittää missä vika on, eikä summanmutikassa vaihtaa osia. Kyllä sinne vikakoodeja tulee jos ei meinaa käyntiin lähteä, ne vaan ei näy yleistestereillä.

Siinä lienee myös sähkövastus lämmityslaitteen apuna. Epäkuntoisena voisi oirehtia noin.

Kyllä näin. Ja mikäli polton kaikki kriteerit täyttyy, niin testerillä suoritetun pakkopolton jälkeen saattaa dpf toimia taas normaalisti ilman pesuakin. Siitä ne ongelmat yleensä alkaa kun kriteerit ei täyty. Ei tarvita kuin jumittava termostaatti niin mikään vikavalo ei syty ennen kuin suodatin o...

Jos 7-vuotiaan auton 12V akku on alkuperäinen, se hyvinkin voi olla elämänsä ehtoossa. Bemareissa käyttövoimasta riippumatta huono 12V akku antaa ihan kummallisia oireita, vaikka starttaisikin ihan normaalisti vielä.

Ja jos tukkeutuukin, sen voi pestä taas toimivaksi. Käytännön elämässä lähes ikuinen pönttö jos ei vaan kolhi.

Ihan samanlainen latausportin hätäavaus siinä on kuin Bemarissakin. Jos takaluukkua tai selkänojaa ei saa auki apuvirrankaan kanssa (että pääsisi hätäavausnarulle), sitten on suurempi ongelma.

Ei pyyhkimisliikkeen vasemmassa päässä (ohjaamosta katsottuna) ole mitään äärilaitaa johon voisi hakata, pyyhkijä käy kääntymässä niin pitkällä kuin käy ja lähtee takaisin. Paitsi jos sulat lyö yhteen. Kolahdus voi tulla jos nivelissä ja puslissa on välystä.

Karheaksi kulunut lasi haittaa sulkienkin työtä, ei karheaa lasia voi sileäksi ohjelmoida.

Hei, saako tuon sadetunnistimen vaihdettua normi tihkukytkimeksi ohjelmoimalla? Tihkuominaisuushan on olemassa, eli pyyhkijöiden käydessä pysähdyt niin menevät tihkulle. Auto E91 vm. 2008. Ärsyttää tuo sadetunnistin. Joko pyyhkii liian tiuhaan tai harvaan... Ensimmäiseksi kannattaa puhdistaa tuulil...

Käyt kysymässä Bavarialla mitä siellä on tapahtunut.