BMWforum.fi

, F- sarjan nestepaineella kontrolloitavia kallistuksien vakaimia ei ole enään saatavilla G- sarjalaisissa. G- sarjan ajoneuvoissa vastaava tuntuma saadaan aikaan iskunvaimentimissa nesteen viskositeettia manipuloimalla sähköisesti. M- sport jousitus Tuohan on eri asia, mutta ymmärrän. DD on teknii...

Näin on, ja tieto lisää tuskaa.

Ilmeisesti alkuperäiskansakin katsoo, että tuo EARS menee jo yli budjetin. En ole vielä löytänyt muiden itseni listaamien varusteiden kanssa autoa, jossa se olisi. Korjaanpas väittämääni alkuperäiseen viestiin, kiitos tarkennuksesta.

Onko näissä G- sarjan alustoissa samaa Comfort+ toimintoa? Miten alustat poikkeavat toisistaan F ja G -sarjassa? F11 mallissa Comfort+ joustot on aika suuret, tuoden mukavuutta. Onko G:ssä sama juttu? Vakaajatangot saa napista "irti"? Katselemiani G31 MSport malleja on muutamia tarjolla sa...

Kuutisen vuotta ajelin 4maticilla e39:n jälkeen, oli tosin Eemeli ja sedan. Kuten tuo sininenkin. Jos Ceemelin tiloilla pärjää, olisi tuossa jotain isoakin, moni asia kohdallaan! Isolla tarkoitan miellyttäviä sävyjä sekä riittävää varustetasoa. Neliveto on se mielestäni kuitenkin se isoin juttu.

Vaikka weban käyttökausi alkaakin olla ohitse, laitan omat kokemukset tänne. Autokauppojen ohessa nidottiin oem- sarjan retroasennus, joka tehtiin Metroautossa. Toimii ongelmitta toistaiseksi. Auton softat on viimeisimmässä revisiossa. Vastus modausta en ole vielä tehnyt, jos se kerran ei toimi -15 ...

Ok, tätä mieltä monet muutkin ovat. Rahun kanssakin pohdiskelimme asiaa, katsotaan.

Autossa on laajennettu tehdastakuu, voimassa tällä hetkellä 2019 asti. Tästä johtuen taidan antaa BMW- officiaalin hoidella tän keissin. Ompaha sitte niin orkkis, kuin vain voi olla.

Moi,
harkinnassani olisi palaaminen leiriin hetken harhailujen jälkeen. Auto (F11 -15 530:nen) on valmistunut ilman webaa.

Onko tehdas webaston jälkiasennus ihan ok homma, jos sen teettää BMW-valtuutetulla? Vastaisi siis tehdas asennusta, kerrotun mukaan.

Tietäsikö joku vastailla? Thx!