BMWforum.fi

Aikoinaan mopoikäisenä annettiin myös kuumia viritysvinkkejä. Mm. tekemällä kaasuttimen kohoon pari reikää, koho ja sen neula valuu alemmas. -> Lisää pensaa ->lisää tehoa:)

Elektronisista laitteista, kuten tietokoneista saa myös lisää puhtia voitelemalla syöttökaapeli vaihtovirtavaseliinilla.

Joskus ammoisina hywinä aikoina, kun pari vuotta käytetyistä autoista maksettiin tolkuttomia hyvityshintoja, jotkut laskivat optimaaliseksi autonvaihtoväliksi uuteen kaksi vuotta. Tänä päivänä tilanne taloudellisesti ajateltuna lienee suoraviivainen, mitä kauemmin pidät sitä parempi. Mutta onko jota...

Itselläni on 320d:ssä "kärrynpyörä" kokoiset 205/50 17 Nokia R Runflatit. ESP (DTS, ESC..) -valo vilkkuu kanssa kiihdytyksissä, mutta kiihtyy silti eli ei aivan rajoita menoa. Cruisen kanssa on oltava tarkkana eli jos asetettuna 115km/h ja yrittää palauttaa nopeuden 90km/h vauhdista, niin ...

Journalismiin liittyvä toinen mielenkiintoinen asia on markkinointi. Kaikki automerkit ovat suunnanneet kaikki mallinsa nuorille/nuorekkaille, dynaamisille, urbaaneille cityihmisille. En siis löydä omaa merkkiäni ja malliani mistään. Kuka tekisi tuotteen minunlaiselleni keski-ikäiselle passiiviselle...

Osaako kukaan arvata tai perustella, mikä on yleensäkin logiikka esitellä koko M1 mallisarjan elinkaarensa loppusuoralla? Jos tämä tulee ensivuonna ja uusi 1-sarja esitellään vuoden päästä 2012. Tosin Coupe lienee vähän myöhemmin, mutta kuitenkin. On toki hienoa, että mallisarjat kehittyy ja uusia v...

Kuningaskuluttajalla on ennenkin ollut hyvin yksioikoinen ja asiantuntematon lähestymistapa asioihin, kuten nytkin. Ei läppien poisto tietenkään ole mikään oikea "virallinen" ratkaisu, eikä valmistaja tai maahantuoja voi niitä lähteä poistattamaan mm. noiden päästöjuttujen takia. Mutta älk...

Ohjelmassa esiintynyt jälkimarkkinointipäällikkkö oli kuin 5v pojannaskali tavoitettuna kielletyltä piparipurkilta. Änkytti surkeasti, ei pystynyt vastaamaan mitenkään tuon yo. virallisen tiedotteen sanomaan tai tukemaan sitä. Varsinaista jälkimarkkinointia. Luulisi kaverille nyt löytyvän "uusi...

Mulla riitti tuon varsinaisen pääosan (2) irroittaminen. Se lähtikin ihan helposti: Nostaa etureunasta ylös, jolloin kaksi kumituttia irtoaa tapeista. sitten vaan vetää eteenpäin, niin tapit tulee irti takakappaleesta. Työaika n. 2 sekuntia yhteensä:) Kumitutit ei ole edes tiukassa, ihan kevyellä no...

Eipä tainnut sitten ollakkaan ihan vaan nostamalla. Takaosassa on tosiaan tukivarret n. sentin päässä kopan yläpuolella.

Miten 320d E92 moottorin päälläoleva suojamuovi irroitetaan? Onko siinä "perinteiset" kumitutit ja lähtee vain nostamalla (kunnolla riuhtaisemalla)? Takaosa menee aika syvälle rintapellin taakse, vaatiiko jotain niksiä, oikea irroitusjärjestys tms?

Tuli käytettyä autoa ekassa määräaikais"huollossa" Tampereen Autokeskuksessa. Huhhuijaa.. Saako Pirkanmaalla tai Hämeessä huoltoa (ilman lainausmerkkejä) jossain? Miten Tampereen Metroauto nykyään toimii? Entä onko kokemuksia Hämeenlinnan Autokeskuksesta? Mulla on melko hankala viedä täält...

Tämä kiistanalainen keskustelu vaatii tarkempaa lähestymistä ja johon edellinen sivun kommentoijat onkin jo tarttumassa. Siis eihän ole mitään järkeä verrata isoa kutosbensaa nelosdieseliin tai päinvastoin. Siis otatko x18i/x20i vs. x18d/x20d tai x35i vs. x35d? Ensimmäisessä tapauksessa oma valintan...

Tutkin kuppitelineitä viimeviikolla. Sisempi, joka mulla jumittaa on siis se käyrä ja pidempi. Irroitettuna teline muistuttaa ihan rynkyn lipasta eli on umpikotelo. Lippaan pohjakannen saa irti taivuttamalla sen kiinnityslipareita, jolloin pääsee "koneistoon" käsiksi. Ongelma ei ole voitel...

pakolliset: automaatti-ilmastointi cruice automaatti-vaihteisto vääntöä moottorissa >300nm <2000 rpm Turvatyynysetti, ESP jne. turvavarusteet (nykyään onkin aina vakiona) hyvä olla: Sporttipenkit Sadetunnistin USB Täysin turhaa: etusumuvalot parkkitutka Tuo viimeinen onkin mielenkiintoinen. Moni pit...

Itselläni tuli talvella tuulilasin kaksi paikattavaa kiveniskua ja viimeviikolla taas. Nyt lähti pikkusormen kynnen kokoinen pala kokonaan irti, jota en aio paikkuttaa. Ei Bemun lasi ainakaan kestävämpi ole kuin muut, yo oman kokemukseni mukaan säröilee tosi herkästi. Moottoritieajossa noita iskuja ...

En ole uskaltanut mitään silikoni- tai teflonöljyjä summassa luukunreijästä sisään ruiskutella, kun on takuu päällä ja voi valua ja töhriä kojelaudan alustaa. Mutta jos telineet saisi helposti irti, niin voisi ruiskuteltua suoraan telineen sisäniveliin ja rattaisiin. Tai oletteko yrittäneet huolloss...

Painamalla ulostulevat mukitelineet E92 -09 hanskalokeron yläpuolella on olleet uudesta asti kovin nihkeästi liikkuvat. Nyt talven jälkeen pitää jo kaivaa ulos. Onko muilla ollut samaa vaivaa? Onko tietova tahi kokemusta miten saisi itse herkistettyä? Eka huolto on vasta syksyllä, eikä viitsisi erik...

Unet näköjään toteutuu. Edellisen autoni aikaan tuli aktiivisesti seurattua (kirjoittana kuitenkin inaktiivinen) uvw.com sivuston keskusteluja. Taisi olla ainut asiallinen autoaiheinen keskustelusivusto suomessa. Kärryni vaihduttua Bemariin, totesin ettei vastaavaa sivustoa omalle merkille löydy. Ke...