BMWforum.fi

M-sport penkkien sivuttaistukea saa säädettyä sähköisesti. Avasin kyllä sillä keinuvivulla tuet niin auki kuin mahdollista. Niin halliautossa kuin essarissakin. Halliauton kangas-alcantarat vain tuntuivat väljemmiltä kuin essarin kokonahat. Avasin kyllä säädöt niin auki kuin mahdollista, mutta silt...

Pitää kyllä vielä kerran kokeilla jotain toista sporttijakkaraa kokonahoilla, että saa tähän asiaan varmuuden. Sivuttaistuen määrä oli just ikävästi siinä rajoilla, että oliko sitä oikeasti niin paljon liikaa, että se olisi haitaksi. T-paidassa homma olisi varmaan vielä ihan ok, mutta takki päällä e...

Kävin tänään koeajamassa 428i M Sport Gran Coupeen ja tässä yksilössä oli täysnahat. Sporttipenkkien sivuttaistuki tuntui melkeipä liian napakalta. Avasin kyllä säädöt niin auki kuin mahdollista, mutta silti sivuttaistuki puristi aavistuksen liikaa kylkiluiden alapuolelta. Liikkeessä oli halliautona...

Uusimmassa TM:ssä on pienet Premiumit testissä ja yhtenä osallistujana on 420i Gran Coupe. Teknisten tietojen sarakkeessa on maininta, että GC:ssä olisi viisi turvavöiden esikiristintä. Onko kenellekään tietoa, että pitääkö tämä tieto oikeasti paikkansa? Perinteisestihän BMW:tä ei ole takapenkkiläis...

Böntti koodasi mulle takavalot 0-asentoon, pidän näin päiväajovaloja päällä jatkuvasti niin ei räpsy xenonit päälle ja pois tunneleissa ja parkkitaloissa. Näin toimii valot nykyisessäkin rakkineessa ja tämä on loistava kytkentä. Itsekään en näe tarpeelliseksi stroboilla ksenoneilla jokaisessa tunne...

Eli onko tilanne se, että tehtaalta tulevassa, adaptiivisilla valoilla varustetussa autossa palaa 0-asennossa päiväajovalot kelistä riippumatta ja takapää on pimeä? Valot päällä -asennossa automatiikka päättää mitkä valot palaa? Vai onko katkaisijassa vielä kolmas asento automatiikkaa varten? 0-asen...

Pari sekalaista kysymystä F3X-pesueesta, kun ovat kovin vieraita malleja meikäläiselle. Jos tilaa autoon adaptiiviset ajovalot, eli ne missä kaukovalotkin voi pitää päällä koko ajan ja vastaantulevat autot vain varjostetaan, niin onko auton valoja mahdollista jälkikäteen koodata siten, että ksenonit...

tommiristo kirjoitti:Onko joku löytänyt tuon hinnaston noille xdrive edition malleille? Kun avaa esim 3-sarjalaisen sedan hinnaston, nin se avaa sen normaali hinnaston mikä on tullut 1.1. voimaan.

http://hinnastot.bmw.fi/down2.php?file=xDrive_hinnasto" onclick="window.open(this.href);return false;

Exp kirjoitti:No niin, ensimmäinen BMW sitten tilattu. Enää pitäisi jaksaa odotella lokakuun puoleeväliin asti

Speksit:
320iA Sport Business

Huhujen mukaan kolmoseen saisi automaatin ilmaiseksi ensi viikosta alkaen. Joko tuo kampanja on mahdollisesti käynnissä?

J1978 kirjoitti:Onko mahdollista, että jommassa kummassa autossa oli M-sport paketti tai joku muu ulkonäköpaketti?

Näinhän siinä oli käynyt. Parivertailun (Auto Zeitung 7/2011) 535i:ssä on M-Paket.

Ok ja kiitos kaikille kommenteista.

V_K kirjoitti:Ettei vaan olisi ollut kyse joistain yksilökohtaisista eroista siinä saksalaisessa vertailussa.

Voihan se olla näinkin, kun en niin hyvin tunne BMW:n lisukkeita. Pitää yrittää katsoa tarkemmin, kun seuraavan kerran osuu kyseinen lehti käsiin.

Katselin tätä varsin kiinnostavaa hinnastoa ja mieleen tuli, että onko 520iA ja 520dA ulkoisesti samanlaiset? Eli onko esimerkiksi helmoissa, sumareissa tai pakoputkenpäissä jotain eroja? Lähinnä tuli mieleen, kun jossain saksalaisessa autolehdessä oli 535i ja 535d vertailussa ja ne eivät olleet ide...

Jos auton tilaa 16-tuumaisilla ei-runflateillä, niin tuleeko autoon mukaan kompura ja paikka-aine?

Eri asia on, jos paahtaa tukka putkella jonnekin Espanjaan tai etelään, eli Pohjois-Saksa on vielä"siirtymistä" varten. Juu, tulee itse sorruttua aina tähän yleistykseen ja pitäisi muistaa, että on siellä Saksan yläosissakin nähtävää ja tehtävää. Teidän matkasuunnitelmalla tosiaan välttää...

Lähtö Travesta ja paluu Rostockiin. Hinnassa on mukana se ennakkovaraajan etu, eli auto ilmaiseksi. Ja tämän päälle normaali -20% paluumatkasta. Ruokia ei ole hinnassa mukana. Tuosta yöpymisestä vielä sen verran, että tuleehan teillekin "ylimääräinen" yö, kun Saksassa pitää heti mennä hote...

Pitkällisen pähkäilyn jälkeen päädyimme ajamaan Turkuun, josta lautalla Tukholmaan ja sieltä aamusta leppoisasti kohti Trelleborgia, josta lautalla Rügeniin. Huomattavasti edullisempaa kuin Finnlinesilla, sekä hivenen nopeampaa. Samat pähkäilyt oli täälläkin päällä, mutta taas päädyin Finnlinesiin....

Ilmeisesti tuo oli tarkoitettu niille paljon puhutuille liisari-autoilijoille. Me muut, omilla ajelevat, tiedämme, että ravintolat ja kahvilat ovat ateriointia ja virkistymistä varten, roskakorit jätteitä varten ja auto liikkumista varten. Minulla on niin pitkälle kehittyneet aivot ja lihaskoordina...

Minusta Finnlinesilla oli ihan hyvää ruokaa. Valitettavasti senkin taso on merkittävästi laskenut viiden vuoden sisään. On se nyt vielä ihan kohtuullinen, mutta hinta/laatu ei enää mitenkään vedä vertoja vaikka Viikkarin seisovalle pöydälle. Varsinkin niillä vanhoilla vihreillä Hansalaivoilla safka...

Halvemmalla syö jossakin Rastättellä jonkun kilsan ajettua. Hyvä, halpa ja nopea ratkaisu nälkään on Burger Kingin King des Monats. Kuukausittain vaihtuva ateria jossa on iso juoma ja isot ranskalaiset/lohkoperunat/sipulirenkaat hintaan 3,99. Näitä purilaisia on yleensä aina valmiina, joten visiitt...

Minkälaista vinkkiä olisi antaa vaihtoehdoksi? Gdyniasta Helsinkiin on reilu 400 euroa kahdelta. Tämä sillä oletuksella, että myös Puolasta saa auton ilmaiseksi, kun Hki-Saksa välilläkin saa. Hinnasta puuttuu myös safkat. Auton saa ilmaiseksi vain, jos varaa ja maksaa matkan helmikuun loppuun menne...