BMWforum.fi

Lopulta haaviin tarttui vähän ajettu X5 45e kutakuinkin fully loaded. Mielenkiintoista nähdä miten pimeänäköavustin, laservalot ja vaikkapa nelipyöräohjaus toimii. Moitteetta palvellut X3 e30 menee nyt vähillä kilsoilla (27 tkm) vaihtoon, toivottavasti tuleva kapine toimii yhtä hyvin.

Paikallinen lehti: Mikkelin Rinta-Joupin autoliike lopettaa syyskuussa uusien BMW-autojen myynnin. Laineen mukaan dramatiikkaa asiaan ei liity. Merkkihuollon toimintakin jatkuu entisellään. –  Sopimuksia tehdään usein määräaikaisina ja olemme päättäneet olla jatkamatta uusien BMW-henkilöautojen myyn...

Oisko esim. tuossa https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Os ... 829350723/

Etteivät olisi likaiset, ja näyttää kalvolta? Se valkoinen tekstiosa menee nappulan läpi, koska tekstiosa on valaistu. Jos ei onnistu, voisi kokeilla https://www.varaosahaku.fi tai ebay josta jokseenkin varmasti löytyy. Taitaa olla yhtenäinen yksikkö, ei erillisiä nappuloita.

Jos on heikkolaatuiset tarvikelevyt niin ne saa kyllä kieroksi kun kuumana saavat vettä "niskaan"...

Jarrusatulat eli männät? Jos levyt ja palat on todella ok, niin ei kai muuta jää jäljelle kuin "satuloiden" kunto, tai no, pyöränlaakerit?

Joku saattaa luulla että molemmissa, X3 G01 ja 3 G21 olisi sama iDrive 7, mutta mitäpä näistä mitään tietää uhossaan... Toivottavasti radiosta kuuluu jotain jos ei näy...

No etsi sitten joku kanavalogojen softapaketti jos yhä uskot jorinaasi. Asetuksia tuohon ei ole.

Omassa X3:ssa näkyy välillä eri alueilla esim. Ylen sinipohjaisia logoja (mm. Pohjois-Savo), mutta ei kaikilla alueilla. Myös kaupallisten kanavien logoja on näkynyt. Eli tulee signaalin mukana. Sinänsä minulle tarpeeton toiminto.

On varmaan kanavasta itsestään kiinni miten näkyy, autosta ei voi vaikuttaa.

No mulla ollut useampia 2.0 dieseleitä. Niissä ihan säteilylämmitin nosti yllättävän paljon öljyn lämpöjä (ulkona -25, 2h tolpasta öljyt +9), ei virheilmoituksia. Saattaisin kallistua isolohkollakin samaan ratkaisuun. Letkulämmittimisessä useampia kyssäreitä toimiiko lopulta, antureita siellä ja tää...

Vaikka tästä, 2021 67 tkm X5, 88.700 https://www.rinta-jouppi.com/ajoneuvoha ... X5/379148/
2022, 10 tkm iX40, 73.900 https://www.rinta-jouppi.com/ajoneuvoha ... IX/361212/

Tuo iX ei tosin ole fully charged, mutta silti.

Onkohan havainto oikea, että iX40 pudottaa arvoaan suhteessa huomattavasti enemmän kuin X5 45e? Saksassa alkaa saamaan iX40:tä yli 60 teur, X5 vaan pitää hintansa?Toki paljon ajettuina X5 hinnat alkaa myös 6:lla, yleisesti kuitenkaan ei.

Onko varmasti naarmuja? Tuo mittaristo on varsinkin alkupään malleissa, joissa on ne erilliset kehykset, vähän hankala puhdistaa. Jos on puhdistettu huolimattomasti, voi näyttää naarmuilta. Kannattaa suihkauttaa vaikka suihkepullosta hiukan vettä, ja pyyhkiä perään hellällä kädellä mikrokuituliinalla.

Mulla X3 sama voimalinja mutta möhkö, käyttöön kesäkuun alussa 2022, ajettu 15 tkm joista n. 73 % sähköllä. Excelin mukaan bensan kulutus 12 tkm kohdalla oli 2,5 l/100 km. Fuelion mukaan tankkauksista laskettuna. Oma ajotapa on sellainen , että kun bensalle mennään niin sitten mennään. Paras saavutu...

Tuli asennettua kokonaan. En huomannut mitään muutosta missään...

Tarjoilee softaversiota 11/2022.60, onkohan tuossa jotain oikeasti uutta, selityksistä en sellaista bongannut...

No nyt on LCI/FL ulkona. En ole oikein vakuuttunut tuosta kaarevasta näytöstä, joka on sama kaikissa uusissa malleissa pienin muutoksin. Aika yllätyksettömäksi on menossa sisustat eri mallien suhteen. Käytettävyys otti samalla taka-askelia kun kutakuinkin kaikki fyysiset napit on poistettu. No i-kie...

Isoja eroja testeissä, keleistä ja maastosta riippuen. Tässä i4 meni 434 km https://www.is.fi/autot/art-2000009367415.html

Itsellä tällainen. Tosin nykykulkine tuntuu vaativan kaksi napinpainallusta peräjälkeen että kontti aukeaa. https://www.schmiedmann.fi/fi/tuote/196 ... sVEALw_wcB