BMWforum.fi

C70 on sikäli hankala löytää, että niitä ehdittiin rekisteröidä Suomeen vain 94 kpl 2007-13, eli ei oikein ole mistä valita. Sitten kun niistä ottaa manuaalit ja dieselit vege, ja yrittää löytää turbon, joka on se ainoa joka jollain lailla liikahtaa, voikin melkein ottaa nimet selville ja soittaa su...

Ympärivuotiseen käyttöön ainoaksi autoksi katselen, josta varmaan 60% pk-seudun sohjossa. Referenssi on ainakin tekniikkansa ajanmukaisuudessa onneksi aika anteeksiantava, eli Volvo C70, jolla on tullut 7 vuodessa mittariin 140.000. F ei oikein istunut, vaikka ajettavuus suoralla tiellä oli loisto j...

En nyt lähde yksilöimään, mikä auto oli kyseessä, kun oli ihan mukava fiksu kaveri muuten. Varmaan oppii vielä. Joo, tuo musta sisusta ei oikein cabriossa ole hyvä, itselläni on tässä nykyisessä vaaleat penkit ja kuuma on kesällä näinkin. Punainen olisi kyllä aika räyhäkäs! Mutmut, saapa nähdä miten...

Nämä on kuulkaa niin hyvät nämät automyyjät: - kaveri ei tiennyt, onko alusta M vai ei - kertoi, että autoa on myyty kesällä hintaan 49.800 ja nyt pyynti on 37.800. Olen seurannut, ja kun ilmoitus tuli nettiin, pyynti oli 42.800 - kertoi, että hintaa on juuri tänään alennettu kahdella tonnilla. Ei p...

No ni. Jos jo alustavaihtoehtoja on molemmissa useita, ainoa konsti tosiaan on ajaa ite.

Tosi hyvä, kiitokset John. Taustalla tossa kyssärissäni oli aika puhdas laiskuus: koeajot on aina vaivalloisia. Aika ei tahdo riittää, enkä jaksaisi oikeen jutella myyjien kanssakaan, koska öh, suomalainen. Silti, taidanpa sittenkin käydä ajamassa molemmat, ihan jo sen takia että näen miten taipuvat...

Hyvä analyysi Näitä normeja pinkanpaksuusasioita..

OK kiitokset, eli ei myöskään yksiselitteistä "uudempi on parempi" -eroa. Onko tuosta alustatuntuman erilaisuudesta kellään tarkkaa tietoa?

Onko raadilla kokemuksia (E93-F33) eroista ajettavuudessa yms.? Käytännössähän eroa ei ole kuin se 5 cm lisätila takapenkillä istuville, kun alustakin on sama molemmissa.

Ehkä pitäisi aloittaa uusi säie, mutta kun meitä avoautojen käyttäjiä on näköjään täällä muutama, mitä mieltä 4-sarjan cabrioista? Pirun paljon siistimpi, kuin 3-sarjan vehkeet. Koneista 3 litran bensa-N55 on tosiaan melkoinen tykki, mutta näyttääpä kahden litran myllyssäkin olevan heppoja 245. Mutt...

Olen vaihtamassa merkkiä. Nykyinen on 2008 mallin Volvo C70. Ostin 2012 syksyllä, kun mittarissa oli 29.000 km ja nyt on vajaat 170k. Yllättävän hyvin on pelannut, on parempi ajaa ja lämpimämpi kuin aiemmat S60:t. Ei falskaa pesussakaan, eikä katon kanssa ole ollut kuin yksi ongelma: tietokone ilmoi...

Aika näpertelyä :) Kolmen litran E93 on satavarmasti parempi. Näköjään niidenkin kanssa joutuu kuitenkin vähän näpräämään. Jostain ymmärsin, että N55 olisi paras versio, tiedä häntä sitten. Enidei, cabriolla olen suhannut nyt kuuden talven verran joka päivä, ja tykännyt olen kovasti. Ison kynnyksen ...

OK, tämäkin on hyvä tietää. Mitenkäs Juha, kun sulla on näköjään ollut E46 325i cabrio, olitko tyytyväinen?

Typeriä tämmöiset väkisinmyyntiyritykset, etenkin kun tuosta olisi jäänyt kiinni heti. Onneksi näihin en ole montaa kertaa törmännyt. Prkl nyppii vain sikäli, kun itse olen juuri duunannut oman koslani jakopään hihnan ja alatukivarsien helojen vaihtoa myöten omasta mielestä hyvään vaihtokuntoon. Sit...

Jess. Motorbitista tuli myös järjettömän suuri apu. Pyysivät valmistenumeron, ja sen saatuaan tarkistivat, onko siinä turbo vai ei. Sen mukaan kyseessä on BMW:n vapaastihengittävä N43B20A tyyppinen moottori, ja antoivat ymmärtää, että se on N46-moottorin ohella yksi huonoimmista koneista, mitä BMW o...

Kiitokset, tästäpä oli samantien iso apu.

Onko raadilla kokemuksia kahden litran 320 E93 -bensakoneen lastuttamisesta? Sellaisenaanhan se on onnettoman tuhnu.

Kiitokset! Mukava tietää, ettei ongelmia katon suhteen ympärivuotisessa käytössä ollut, eli sen voi siis sulkea listalta pois. Tämä ikäluokka 2012-15 jota katselen, tarkoittaa käytännössä vähintään 100k ajettua kärryä, joten korissa saattaa jo pientä kitinää olla - tosin pienet kitinät on avoautossa...

Onko jengillä kokemuksia 3- ja 4-sarjan kovakattoisten avoautojen katon toimintaan liittyen, kun auto ikääntyy? Itselläni on 2007 mallin Volvo C70, ja harkitsen 2012-15 Bemaria, ympärivuotiseen käyttöön kuten nytkin. Volvon katto on toiminut hyvin, eikä korikaan vielä nitise. Ainoa ongelma oli katon...