BMWforum.fi

Jasp kirjoitti: ↑16 Joulu 2022, 13:15 Jos oikein katoin niin 5-sarjan jatkotakuu on myös kalliimpi kuin X3:n, ainakin 2 vuotta mitä katsoin...

Lokakuun puolessa välissä ostettu 330 e 4. Vuosi jatkotakuu maksoi 386 euroa. Syyskuun viimeisellä viikolla ostettu 530 e 3. Vuosi maksoi 428 euroa.

Range näyttö tuntuu riippuvan kuun ja tähden asennosta ja on vain ennuste tulevasta. Omiin kokemuksiin perustuen 50 km rangeen on kohtuullisen helppo päästä lumettomina aikoina. Kituuttamalla pääsee n 60 km. Ehkä kerran kaksi on 40 km työmatka kovilla pakkasilla jäänyt sähköajolla vajaaksi. Autoni o...

530 e facelift kävi joulukuussa ohjainlaitteen ohjelmoinnissa tehtaan kutsumana. Auto saattoi antaa virheellisiä ilmoituksia kutsun mukaan esim. Akkua ei ladata, pysäköi auto turvalliseen paikkaan. No autossani ei ollut näitä virheellisiä ilmoituksia. Sen sijaan nyt päivitettynä alkanut toistuvasti ...

Edellinen takavetoinen 225/55 17 renkailla oli todella levottoman tuntoinen ja sitä joutui ohjailemaan kaiken aikaa. Täysin sileällä kulki kyllä ongelmitta. LCi MSport neliveto on aivan siedettävä. Johtuiko levottomuus korkeasta rengasprofiilista. Nastarenkailla oli mielestäni kesärenkaita rauhallis...

Olen huomannut, että kun hybrid tilassa ajaa akun loppuun, niin tässä vaiheessa kytkemällä max e drive tilan auto kulkee vielä useita kilometrejä ja ajaa akun n 3 prosentin tilaan. Muutenhan siinä yleensä tyhjänä 8 prosenttia omassa. Auto voi ilmoittaa tällöin ensin , ettei sähköajo mahdollista, mut...

Tässä ei nyt ole pihiydestä ja ankeuksista eikä ylipäänsä minun ajoista kyse, vaan Uuno kyselee, miten toimintamatka sähköllä on niin lyhyt. Minulla ei tule enää muita syitä mieleen, kuin lämmitys, jos 7 kw ei riitä edes 20 km sähköiseen ajoon.

Kyllä tuolla kaiken järjen mukaan pitäisi pystyä ajamaan vähintään 30 km. Jos se keskikulutus 24,9, niin 20 km matkalla menisi vasta 5 kw. Nyrkkisääntö noissa wltp kulutuksissa kuivalla kesäkelillä on , että 1 kw ajaa 5 km.Lämmityslaitteella kyllä pystyy lyhentämään hyvin rangea, kun siinä 5 kw vast...

Vaihdoin eilen neliveto hybridiin talvirenkaat. 9750 km ajetut Pirellin P7 kesäkumit lähes uuden veroisessa kunnossa vielä myös takana. Vähintään 30 tuhatta tullee kestämään..

Onko sinulla mahdollisuus ladata tyhjästä täyteen latausasemalla, josta näkee sisään otetun virran määrän. 9,2 kw akustolla aiempi otti 40 km sähköajon jälkeen työpaikan virta.fi laskutuksessa 7,5-8,5 kw määriä. Tämä uudempi 275 renkailla vienyt samalla matkalla 7,99-11 kw määrän sähköä. Useimmiten ...

Se range latauksen jälkeen on vain arvio edellisten ajojen jälkeen. Varsinaisesti latauslaitteella ei ole muuta merkitystä akun täyttöön, kun schuko on hitaampi tapa. Ja jos lämmität autoa latauksen loppuun 5 kw lämmitin vie enemmän kuin laturi pystyy akkuun toimittamaan eli range alkaa lyhentyä. 9,...

Ajoin äsken 40 km pätkän sähköllä, josta 35 km vakkari päällä 106 km tunnissa moottoritietä. Lähtiessä ennusti 57 km rangea ja perillä jäi 7 km ja 23 prosenttia jäljellä akkuun varausta. Eli helposti vielä näillä keleillä pääsee yli 50 km pelkällä sähköajolla. Tämä siis 12 kw akustolla.

Vaihdoin keväällä 19 mallin 530 e mallin facelift nelivetoon, vaikka olin jo päättänyt siirtyä täyssähköön. Vaimolla on 330 e. Olen ajanut uudella nyt 6200 km ja tankannut kerran 34, ,2 litraa polttoainetta. Keskikulutus pyörinyt 0.8 litran tienoilla. Työmatka 40 km suunta menee kevyesti nytkin sähk...

Minun ex vm 2019 otti työpaikan latauspiteestä yleensä pikkaisen yli 8 kw laskutuksen ajettuani sen 40 km. Enimmillään mennyt 8,65 kw ja kesäkelillä päässyt sähköllä koko matkan. Tämä siis 9,2 kw akustolla. Autolla oli ajettu 33 tuhatta vaihtoon mennessä eikä akuston hiipumisesta ollut merkkejä. Uus...

Vaihdoin reilu viikko sitten takavetoisen perusrenkailla olleen 530 e mallin neliveto face liftiin. Entinen oli levoton uudesta asti. Sileällä asfaltilla kulki kuin juna, mutta uraisilla teillä otti ihmeellisiä kimmokkeita ja auto lähti yhtäkkiä vetämään uuteen suuntaan. Ei puhettakaan, että uskalsi...

Tilanne tietysti ilman vaihtoautoa olisi täysin toisenlainen. Harva kuitenkin on liikkeellä yli 60 tuhatta maksavaa autoa ostamassa ilman vaihtoautoa. Olen nyt lyönyt kaupat lukkoon toisen ryhmän liikkeessä seisonneesta autosta, jonka hinnan alennusta ei suoraan siirretty minun auton hyvityshintaa a...

Laakkosella on nyt toukokuun 7000 euron alennus liikkeissä seisovista hybrideistä. Innostuin kysymään tarjousta tällaisesta autosta. Herttoniemen Laakkoselta tulikin tarjous, vaikka auto oli Lahdessa ilmoituksen mukaan. Tarjouksessa hyvityshinta autostani oli 7 tuhatta huonompi, kuin seuraavaksi huo...

Autolla ajettu 12 700 km ja ajettu pitkiäkin siivuja. Mutta viimeisen kuukauden aikana vaimon työmatkat 5 km suunta pääasiassa ja kovien pakkasten takia polttomoottori käynyt normaalia enemmän lyhyen pätkän. Vanhan diesel kuskin tämä pääsi yllättämään.

Valittelin muutama viesti sitten, että meidän 330e nykii ja jakoavain mittaristossa. Auto oli tänään tutkimuksissa ja autossa oli hiukkassuodatin tukossa. Jostain syystä tuonne oikealle G 20 palstalle ei päässyt kirjoittamaan jutun ratkaisua.

2019 BMW 530 e lähtöaikaan yli 2 tuntia latauksessa ja lämmitys päälle lähti -17 täydellä akkuteholla heti liikkeelle. Viime viikon torstai aamuna pakkasta aamulla-25. Taas akun lataus lähtöaikaan ja lämmitys. Polttomoottori heti käyntiin ja n 2 km ajon jälkeen täydet hybriditehot käytössä. Tämä pel...

Tämäkään ei sytyttänyt valoa taajamassa. En uskonut vaimoa, kun se on valittanut voimattomuus/ nykinästä ehkä viikon verran. Oma 530 e ei mitään vastaavaa ja pahimmillaan -25 lähtö torstai aamuna. Nyt tuo jakoavain palaa ja näyttöön viest, että voi ajaa, mutta voimansiirtoteho alentunut. Mitään alen...